|
|
|
|---|---|
|
Hallo! När jag kör iväg med 325:an speciellt vid kallstarter så skranglar det undertill. Från 1:an till 2:ans växel. Vet nån vad det kan bero på? Låter inte normalt. Rädd för att det kan kosta en del. Även när den har startats vid tomgång så går den lite ojämnt första halvminuten typ sen står nålen mer still. Nålen går liksom upp och ner från ca 500-900 varv. Vet inte om det har nå samband. Radion där displaytexten mörkades går inte att fixa. Kollade med bmw och en felsökning skulle gå på en 3300. Ny radio en 7-8000. Gick till verkstad i närheten och de beställde en fungerande begagnad från skroten för 1800. Kändes ändå som den smidigaste lösningen. Tack så länge:) | |
|
Vibrerar det? Är det nåt som hänger löst? Finns värmesköldar runt avgassystemet. Rostar det i infästningen kan det ge vibrationer, skrammel. Bra att det löste sej med radion. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Ska lämna in den för felsökning på tisdag så får ja se vad som hittas. Kan vara bra tänker jag:) |
|
| Lite vibration och skrammel precis när man kör iväg liksom. Blir nog bra | |
|
Är det ett metalliskt skrammel som kommer underifrån ungefär i höjd med främre stolarna, så kan det vara staget som sitter i växellådan och håller avgassystemet. På lite äldre BMW (t ex. E46) var det vanligt att övre klämman mot avgassystemet rostade av och då skramlar det när avgasröret vibrerar, vilket det gör mest när det är kallt - när det är varmt har det vidgat sig lite och då blir det stabilare pga. att det sitter i spänn mot fästena. Staget är billigt och enkelt att byta....svårast är att se om klämman är sönderrostad då den är skymd av avgasröret, men kollar man noga och känner lite så märker man om det är rostigt. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Tack för det :) | |
|
Har ju sån blocket begagnadförsäkring I 6 månader men Mekonomen säger att inga felkoder påvisats. Påtalade den ojämna tomgången vid kallstart och vibrationen under när man kör igång på ettan, vilket kan vara en klämma då. Den ojämna tomgången som jag förstått det kan mycke väl vara tändstiften/tändspolen. Men ska inte det generera en felkod? Försäkringsbolaget säger iallafall att dom vill ha felkoder att gå vidare med men verkstan kunde inte ge några som jag förstått det. Tycker det är jättekonstigt. Vad säger ni? F-bolaget ville se den senast gjorda servicen men det gjorde ju den förra ägaren själv såsom olja och filter så det blir lite svårt. |
|
|
Säljaren hade bytt tändstift själv i vintras påstås det och Autoconcept kräver papper på vad som är gjort och då blir det svårt. För att få bukt med den ojämna tomgången och även då ev vibrationerna undertill så måste först tändstiften bytas och sen tändspolen och det skulle gå på en ca 5500 hos Mekonomen. Om problemet kvarstår så blir det ny felsökning och ny kostnad. Känns bara jobbigt och det är svårt att glädjas för bilen just nu. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.