|
|
|
|---|---|
|
Jag har alltid hört att man inte ska ha SMG-låda, men aldrig hört nånting om vad som är så dåligt med dom?… Vad och på vilket sätt är dom dåliga, och finns det något att göra åt saken? | |
|
Robotlådorna (Smg, Ferrari F1, alfa selespeed och allt vad de hette) konkurrerades ut av de mycket snabbare dubbelkopplingslådorna. Generellt är robotlådan långsam och kan vara dyr i drift om hydraulpumpen går sönder, vilket vad jag förstår inte är helt ovanligt. Å andra sidan är smg’n en helt vanlig 6 vxl manuell låda ned en robotväxlingsmodul monterat. Går utmärkt att bygga om till manuell och man gillar att mecka. Gjorts på E46 M3 ffa mycket och finns väl dokumenterat på nätet. |
|
|
Men att registrera en SMG med manuell låda är i praktiken inte möjligt och vi antar väl att Lindström vill använda bilen på allmän väg? MVH Christofer |
|
|
Tacksam för svaren’ Låter som att jag borde låta bli SMG för min del… |
|
| @crille: En stor del av SMG bilarna är registrerade som manuella. Dessa går fint att bygga om. Varför vissa har reggats som automat och vissa som manuell trots samma låda vet jag inte. | |
| Efter 6000 mil med m5 e60 är det de enda jag aldrig haft problem med…/ | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.