AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.192

BMW E61 Motorlampa tänds (002C9C, 002C9D, 002C9E, 002C9F)

bj
9
bjornklint
BMW 523 E61 2007
Hej alla,

Motorlampan tändes plötsligt en dag då jag startade bilen. Kopplade in Carly, fick fram följande felkoder:

002C9C, uppvärmning lambda
002C9D, uppvärmning lambda
002C9E, uppvärmning lambda
002C9F, uppvärmning lambda

Upptäckte även att en säkring gått sönder som skall tillhöra detta problem. Jag böt då motorsäkringen och då släcktes motorlampan men glädjen blev kortvarig, nästa tur med bilen så skulle jag starta bilen och då tändes motorlampan igen, kontrollerade säkringen och den var trasig (30A).

Någon som har en aning vad grundorsaken kan vara till att motorsäkringen går sönder och att motorlampan tänds och dessa felkoder genereras?

Lambda sond innan insug?
Kablage brott på sladden till ovan lambda?

Tips vore fint att få från Er

Mvh Lennarth
Visa användare
ProPro-medlem
13.392
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
Ett vanligt fel är att kablaget till en syresensor ligger och skaver emot någon del av karossen (eller som har samma spänningspotential) och när det skyddande häljet gnagts sönder så blir det omedelbar kortslutning när motorstyrenheten slår på strömmen för uppvärmningen.

Ibland ligger kablaget emot hela tiden, så kortslutningen alltid finns där (lättare att felsöka). Ibland så är det bara då och då som kablaget rör emot (lite svårare att felsöka).

Nu går det såklart inte att utesluta att en av syresensorerna har en intern kortslutning i sitt värmeelement, men det är inte lika vanligt.

Men med mycket enkel fast metodisk felsökning så är det mycket enkelt det ena eller det andra och veta exakt var man ska leta efter kortslutning.

Men med stor sannolikhet har du ett kablage som ligger emot och orsakar kortslutning.
bj
9
bjornklint
BMW 523 E61 2007
Hej,

@bmw-slangen

Tack för svar

Höljet är intakt, kontakterna ser mycket fräscha ut så det lutar nog mot att en lambda är trasig, skall alldeles snart mäta den vita kabeln inuti kablaget. Återkommer med resultat.

Mvh Lennarth

Visa användare
ProPro-medlem
13.392
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
@bjornklint : Några framgångar med dessa felkoder? Är vanligt att kablarna vid något ställe skaver emot chassit och korsluter, men kan som sagt även vara själva sensorn. Intressant att veta vad som var orsaken i detta fall.
Visa användare
ProPro-medlem
13.392
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
Kom precis på en tråd med liknande felkoder och där var det faktiskt värmeelementet för vevhusventilationen som orsakade kortslutning och brände säkring (på den modellen och motor så användes samma säkring till både uppvärmning av syresensorer och vevhusventilation)!
Länk

Så något som kan vara värt att ha i bakhuvudet!
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.