|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Toppen med återkoppling, det är nog många som via BMW eller själva bytt hela kompressorn i onödan. | |
|
Har haft detta problem på båda mina bilar - fullt med rostfläckar i kompressorn och sura torkkulor föranlett av för mycket kondens pga. trasiga bälgar. Båda gångerna har det varit solenoiden/magnetventilen som hängt sig och helt riktigt, finns bara kinatjafs om man vill köpa den separat. Har dock haft turen och fick de gamla att funka med att tuta i lite WD40 in i magnetventilen som sedan blåstes ur med tryckluft. Får se hur länge det håller men det är ändå ett halvår sedan.... Mvh Nicklas |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.