|
|
|
|---|---|
|
Hej, Jag har en 330-2001 som stannar ibland stannar vid låga varv. Köpte bilen i höstas, den gick då perfekt. Preventivt bytte jag: LMM, gummibälg och vakuumslangar. Under den första längre resan, 90 mil, så fick jag en felkod för kamsensor bank A och den stannade på låga varv. Bytte sensorn, går bättre men stannar alltid någon gång under en åktur. Ingen felkod. Har ingen dokumentation på att bränslepump är bytt, servad enligt bok+verkstad, förutsätter därför att bränslefiltret är bytt? Har beställt en brän (Bosch) men ej fått leverans Tips om nästa steg? | |
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Vilket märke var det på sensorn du bytte till? Om det är en budgetsensor så kan du ha ditt svar där. |
|
Jo...känns som antingen det(icke ok kamaxelsensor) eller så om jag får gissa lite till så vevaxelgivare.. Får jag spinna vidare lite till så köp helst originalgivare. Mvh Janne. |
|
| OEM. | |
| Brän ovan = bränslepump. | |
|
Försök göra en live-avläsning så du ser hur motorns sensorer arbetar och ger parametrar till motorstyrningen. Om problemen kom i samband med byte av bland annat VV, så är det ju inte helt orimligt att misstänka att det kanske finns en glipa någonstans som ger tjuvluft t ex. Vad var det för fabrikat på LMM? Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Komplettering:-) Efter montering av ny LMM (Hella eller Bosch) samt ny vakuumslang (den befintliga föll i bitar) så körde jag 40 mil utan problem. Felkod på bank A och stannade vid låga varv. Bytte till en OEM sensor, gick bättre men stannar ca 1 gång av 10 vid ex rödljus. Ingen felkod. Bra tips att kolla livedata, ska hitta något sätt att spela in/lagra data. Byter allafall bränslepump+filter, gissar att det inte har något med det att göra men ett preventivt fix. Tack för tips. |
|
|
Suck. Gick igenom kvitton, kamsensorn kommer från BILTEMA!!! Beställer en ny. Känns inte rimligt med bränslepump+filter (byter alla fall) utan mer någon sensor etc som ger fel signaler. |
|
|
Jag tror inte att det är något fel på kamgivaren då brukar motorn gå väldigt oroligt på tomgång och det ger felkod också, och bränslepump och filter brukar visa sig med dålig kraft i motorn,jag skulle nog kollat lite på tomgångsventilen och slangarna till denna. |
|
|
Tack! Jag kastar mig på tomgångsventilen. Återkommer med rapport i början av januari då jag hälsar på bilen igen. Positivt. Underbart motrorljud och en fantastisk bil. |
|
|
Ta en fundering på vevaxelgivaren också när du kastar dig in i bilen igen.. Mvh Janne. |
|
|
Beter den sig såhär? Min motor dog när man kopplade ur vid körning. Var kamaxelgivaren på insugsidan om jag mins rätt, men jag bytte båda på en gång |
|
|
Tack för inspel. JanneT, jag skaffar en felkodsläsare som med inspelningsfunktion, får ingen felkod, vill se om jag har några värden från sensorer som avviker. BaNaN85 När jag bytte givaren på insugssidan så försvann felkoderna och den går faktiskt bättre men stannar ibland (1 av 10) vid ex rödljus, inte om jag kopplar ur. |
|
|
Tjuvluft är en rimligt misstänkt felkälla! Gör ett röktest - blås in rök i insuget efter LMM och se om/var det pyser ut rök! Går bra med en bättre Havanna-cigarr i brist på rökmaskin... ;) Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Johan B Och jag som inte röker :-) Nästa vecka har jag tillgång till bilen, vet inte om det är placebo, men känns som att den går bättre med full tank. Ska logga värden och se vad jag kan få fram. |
|
|
Skyndsam framryckningshastighet gav två felkoder, kamsensorer, båda bankarna. Byter och håller tummarna 😁 |
|
| Min E90 gick väldigt svajjigt på tomgång vid start och under ca 30-60 sekunder. I vissa extremfall dog den rent utav. Detta visade sig vara batteriet som var dåligt, inte så konstigt eftersom det suttit i sedan 2005. Så kan vara värt att kolla upp om du nu får felet vid liknande situation som mig. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.