|
|
|
|---|---|
|
BMW köpet började inte så bra... Följande hände enligt hon som körde: Under körning så hördes ett poffande ljud, motorn började gå orent och text om motor och låda i nödprogram kom upp i instrumentet. Motorn stänges av med nyckeln. Det går därefter inte att starta igen. Bilen bärgades hem och jag kopplade in datorn. Får ej kontakt med vare sig motor eller växellåds styrenheter. I instrumentet visar det att lådan ligger i D oavsett var man har spaken, förmodligen därför det inte går att starta. När man flyttar spaken hörs ett relä som klickar nere till vänster under instrumentet brädan. Mätarna går upp och ner lite hur som helst. Nån som har något tips om var man ska börja leta? | |
|
Välkommen hit! Tråkig start Årsmodell? Med vilket verktyg försöker du få kontakt med bilen? |
|
|
Tack för välkomnandet. Årsmodell 2002 tillverkad 2001 mån 9. Försöker läsa ut med Autocom, har haft kontakt med den tidigare. Tilläggas ska att motorn stängdes av med spaken i D. |
|
|
I vilket skick är batteriet? Generatorn? En darrig strömförsörjning skulle kunna förklara en del av iakttagelserna, egentligen allt utom "poffandet". /Lennart |
|
|
Batteriet verkar ok, hjälper inte med start booster och det är 12,5 volt på alla säkringarna vid batteriet. Svårt att mäta generatorn när man inte får igång motorn. Måste klura ut varför det står D i instrumentet oavsett hur spaken står, misstänker att det är därför den inte går att starta. |
|
| Tror jag ska prova att tjuvkoppla startmotorn. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
På en E39 mfl ,om säkring 15 går så slutar det ladda, vöxelindikeringen havererar och bilen går inte att starta. Och det beror på kortis i oljenivpgivaren , rycker man bort kontakten och stoppar i en ny säkring så brukar det funka igen. Kan ju vara nått liknande eventuellt ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Får ta en titt på det i morgon. Frågan är väl om det står instruktions boken vilka grejer som går till säkringarna. Det gör det inte i Volvo XC90 iallafall, gaspedal, kylfläkt och AC kompressor på samma säkring och det stod ingenstans, det fick man klura ut med hjälp av kopplingsschema. Härligt med långsökta fel... | |
| Nu går bilen igen. Hittade en radda säkringar i lådan i motor rummet där styrenheterna sitter. Dom satt långt ner så dom var inte lätta att se så det var ren tur att jag hittade dom. En hade gått, 30 A. Satte i en ny och bilen funkar igen. Har gått 2 veckor nu, går säkringen igen får man väl felsöka djupare. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.