|
|
|
|---|---|
|
Undrar om man behöver byta kylarvätskan? Ska väl vara BMW LongLife men ändå. | |
| bump | |
|
Ja det är lämpligt, även växellådsolja. Länk --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Som Sverige säger, så är det lämpligt att byta båda två. Nu har kvaliten och livslängden på dessa vätskor utvecklats, men de håller inte för alltid. Det är framförallt korrosionsskyddet som avtar med tiden i kylarvätskan, men detta håller väsentligt längre i de nya "longlifte"-kylarvätskorna än den "gamla vanliga kylarvätskan". Här finns lite mer info i diverse inlägg jag besvarat genom åren här på forumet kring detta: Länk Men det är inte så att allt rasar ihop om det inte bytts innan ett visst milantal. Så passa på att byt exempelvis när en större reparation inom kylarsystemet behövs. Min bil har exempelvis "automatiskt" stora delar av kylarvätskan utbytt då mitt termostathus har fått bytas ett par gånger nu pga defekta originalreservdelar . |
| Tack för era svar | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.