|
|
|
|---|---|
|
Hej Har upptäck ett bekymmer... På min e46 såg jag att baklampor inte lyser med samma styrka. Samt så är bromsljuset Lampor på vänster sida lyser starkare än högra. Detta gäller positionsljus. Vad kan detta vara för krångel...? | |
 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Välkommen! Så nu ska jag se om jag förstod inlägget rätt. Vänster bakljus lyser starkare än höger bakljus? Är det några andra problem med lysen där bak? Bromsljusen lyser lika starkt? Blinkers lyser lika starkt? Fungerar dimljuset där bak (det ska lysa starkare än bakljuset då bakdimljus typiskt är 21W medans bakljus är 5W)? Tänk på att på flesta modeller numera (och ganska lång tid tillbaka) så brukar det bara finnas ett dimbakljus där bak (man får nog gå så långt tillbaka till E34 där min hade på båda men det var för att den var såld i Tyskland). Det är inte så enkelt att du bara råkar ha slagit på dimljuset bak? Annars är det fullt möjligt att det är ett spänningsfall någonstans i kretsen på höger bakljus. Det mäter och verifierar man enkelt (samt även identifierar var felet är) med multimeter och grundläggande kunskap om el och viss erfarenhet. |
|
Kan vara jordfel. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Det är även det där med bromsen. Vänstra lyser starkare än högra. Dimbakljus sitter på vänster sida på den och den lyser som den ska när jag tänder den. Tips på var jag ska börja kolla först? Mvh |
|
| Har du provat byta lampa/or eller kollat om det ser erjat (stavning?) ut i "krets slingan" som man sätter lamporna i? | |
|
Jag köpte nya lampor och bytte ut de idag. Men det vart samma. Själva lampsocklarna ser inte ärjade ut. De ser fräscha ut. Jag lyfte upp botten i socklar så att det blir lite mer tryck på lamporna. En annan sak. När jag tryckte in bromslampan så lyste den till starkare, men när jag släppte den så lös den svagt igen. |
|
|
Vad är det för spänning över lampan? Hur blir det med blinkers, varningsblinkers på? --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Ok, bromsljuset lyser också svagare - intressant! Är ju inte omöjligt att även dimljuset lyser svagare, fast du ser det inte då du inte har något att jämföra med. Fast det där med att "när du tryckte in bromslampan så lyste den starkare och när du släppte den lyste den svagare" låter ju inte bra. Låter precis som glapp, ärgning bland kontaktytor, skadade kablar, ärgade kablar eller liknande. Angående var man börjar - så se mitt första inlägg - du börjar först att etablera vilken spänning du har och om du har några spänningsfall. Du mäter spänning före lampan (mot KÄND GOD jord - säkraste är direkt mot batteriets minuspol). Du mäter spänning direkt över lampan (så absolut nära lampan som möjligt typ lampsockeln). Du mäter spänning efter lampan (mot KÄND GOD jord - säkraste är direkt mot batteriet minuspol). Alla mätningar utförs med lampan lysande. |
| Bromslampan är kanske en 5w / 20w så då lyser 5w som baklyse och 20w som bromslyse. Så är det ivf på min husvagn och då blir det så när man trycker på den. / Peter | |
|
Jag såg att bmw-slangen var inne på de dubbla lamporna. Ditt bromsljus är dubbelt. Kolla så att alla lampor som skall vara dubbel eller inte är det. Här har du en bra guide./ Peter Länk |
|
13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Vill minnas att BMW inte kör med dubbla filamentlampor i de här lite "äldre" modeller. Men vänta! Det verkar sitta en P21/4W där i lamphållaren som sitter i chassit (och inte i bagageluckan)! Men den lampan måste ju vara för bromsljuset isåfall. Kan det vara så att den har två ljusnivåer på bromsljuset? 4W lyser när man bromsar svagt och 21W lyser när man bromsar lite hårdare? Osram säger det är P21/4W till både bakljus och bromsljus. Kan det vara så att samma lampa agerar båda bakljus och bromsljus? Men det stämmer väl inte!?! Bromsljuset sitter väl längst upp, blinkers i mitten och bakljus längst ned - eller? Men ETK säger att bara en lampa är P21/4W. Och en instruktionsbok jag har för E46 säger att det bara är P21W lampor där bak. Förvirrande... Jag visste inte det kunde finnas lampor med dubbla filament på E46 - där ser man! Min äldre Volvo har det, den använder P21/4W BAZ15d lampor för att hantera bakljus och dimljus i en och samma lampa. Oavsett så är det relativt enkelt att se i lamphållaren vad som ska vara där. Dels så brukar det stå ingjutet vilken lampa som ska sitta där. Dessutom så om det är dubbla filamentlampor så ser man tydligt i botten att det är två kontakter istället för en. Dessutom brukar alla dubbla filamentlampor ha en lite udda bajonettfattning. Dessutom har P21/5W och P21/4W olika bajonettfattningar (P21/5W har BAY15d medans P21/4W har BAZ15d) så det går inte att blanda ihop dessa. |
|
Ja, det stämmer att det sitter en 21/4 i bakljuset i chassit. Men jag blev bra förvånad när 21w var bakljus/bromsljus oxå.... Den lyser när tändningen är på och bromsar man så lyser den bra starkare.😁 Jag trodde oxå att 21/4 var lampa till bakljus/broms....men så verkar det inte... Hur som, jag verkar ha fått ordning på det någorlunda. Jag ryckte ur kontakten till lamphållaren och det var en stift ( brun sladd) som var pyttelite ärjad. Så den fick sig en omgång med WD40 och nu lyser båda sidorna lika starkt. Hoppas att det var detta, men jag antar det visar sig med tiden. |
|
| Toppen! | |
|
Tack alla för tips och råd! Skönt att kunna ställa fråga och få hjälpsamma svar! |
|
13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Brun sladd är jord, så du hade troligtvis ett spänningsfall på jordsidan (och det är vanligt att jorden delas av flera lampor/kretsar). Men yes, inte ovanligt det blir kontaktproblem (ärgade kontakter, ärgade anslutningar, ärgade kablar, trasiga eller halvt trasiga kablar och mycket mer) runt denna funktionalitet. Så du har säkert hittat anledningen. Glömde bort det helt, men borde ju skrivit att det ofta lönar sig att göra en enklare visuell inspektion (om det är lätt att göra detta) innan man börjar mäta. Exempelvis behövdes inga avancerade mätningar för att kunna misstänka var problemet med att min elkylfläkt inte fungerade låg någonstans :-) Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.