|
|
|
|---|---|
|
Har kollat efter en "vettig" 760 ett tag, och denna dök upp idag på blocket. Länk Verkar inte som att killen som säljer har så bra koll på vad som är fel med den. Antingen är det något enkelt eller så är det enkelriktad väg till banken. Ser väldigt fin ut. Synd att det verkar vara något trist fel på den. Så vad tror ni? Satsa eller spring? | |
|
Diskrepansen mellan "billigaste på blocket" och denna är stor. Säljaren vet något. Dyrt. FLY. MVH Robert |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Låter inte allvarligt ändå. Troligtvis spridare eller tändspolar/tändstift, men det är ju inte gratis så säkert därför han vill sälja när han redan har lagt ut 20K på byte av vanos (trodde säkert att det var lösningen). |
|
Såldes på auktion med avslut 31/5, inga anmärkningar på motorn: Länk Slutpris 149000kr Köpare JLM Motor. Köpte nuvarande ägaren bilen som repobjekt, annars borde han ha reklamationsrätt ? Udda om han köpte repobjekt med finans. Länk |
|
|
Finns faktiskt en anmärkning på motorn: Drivlina, färd fortsatt möjlig” har tänts vid acceleration vid provkörningen. Vid omstart försvann meddelandet. Åtgärd krävs troligen av köparen. Det krävs nog lite is i magen (eller djup kunskap) för att köpa den. // Magnus |
|
| Aha, såg inte den. Då fanns felet när JLM köpte bilen. Undrar hur JLM Motor deklarerade det när de sålde bilen till nuvarande ägaren? | |
|
Jag tror som föregående talare att säljaren är väl medveten om att det krävs en kostsam reparation, det behöver ju inte vara något allvarligt motorfel men det räcker med att spridare eller tändspolar behöver bytas på en 760 för att räkningen skall bli rejält saftig. Å andra sidan, är man medveten om detta och att det kanske krävs ytterligare 30.000 kr får att åtgärda felet kan det ju vara ok, bilen ser bra ut och priset är inte galet för en 2014-2015. Dock är specen på detta exemplar inte den mest attraktiva i min smak med lång kaross och avsaknad av M-sportpaket. Mypower, vad för 760 är du primärt på jakt efter? Jag har en 760-10 med M-sportpaket och i princip samtliga tillval, köpt hos tysk BMW återförsäljare för några år sedan. Jag har funderat på att sälja den för jag köpte en 750i G11 i våras, dock har jag inget bråttom och har således inte brått mig om att annonsera ut den än BMW CS #5139 |
|
|
Tackar för alla svar och historik. Det känns inte riktigt rätt att vagnen nu finns ute för nämare 200K när markandspriset verkar ligga närmare 150K, dessutom med ett uppenbart fel med stor potential att vara svindyrt. Jag kommer att stå över denna vagn. @J.L -10 är en intressant årsmodell för mig. Jag söker en IL vagn med så mycket utrustning som möjligt. Några krav: Individualläder alt utökad läder helst ljus Blå met / Imperial blue IL - Förlängd version Comfortstolarna bak Fullständig historik, gärna ägd av stat/ambassad i tidigare liv |
|
|
Enligt säljaren så är uppgifterna som @martink hänvisade till på vaxxa fejk. Bilen har alls inte sålts på någon auktion... Det verkar inte riktigt vara som det ska i detta fallet. Avstår. |
|
|
Varför skulle Vaxxa AB lagt ut en falsk annons på blocket i maj 2021 och lagt upp bilen för auktion, med test som hänvisar till motorlampa vid gaspådrag? Nuvarande ägaren köpte bilen av JLM Motor som köpte bilen 210603 som repobjekt. De sålde bilen till nuvarande ägaren och vill säkert inte känna till att de fått informationen tidigare. Allt finns på car.info! |
|
|
F01/F02/F03 760 är ovanliga bilar. Det byggdes ca 5600 bilar varav i färgen A89 Imperialblau i långt icke bepansrat utförande med ratten på vänster sida var 19st LCI (5st sålda inom EU) och 63st pre LCI varav 26st sålda inom EU. Antal byggda: 760i pre LCI KA01: 255st 760i LCI YA41: 82st Korta byggdes enbart i vänsterstyrt Europamodell 760LI pre LCI KB01: 3193st 760Li pre LCI KB02: 231st 760Li pre LCI KB03: 324st 760Li LCI YG01: 555st 760Li LCI YG02: 139st 760Li LCI YG03: 158st 760LIS pre LCI LK41: 275st 760LiS pre LCI LK42: okänt, men troligtvis ca 100 bilar 760LIS LCI HP41: 232st 760LIS LCI HP42: 100st Lis är F03 = fullt bepansrade bilar som klarar nästan allt. Australien köpte de enda Alpinweiss III i HP42 utförande, Norge har en och Obama flyttades över till en F03 när hans the beast fastnade på Irland. 760 F01/F02/F03 är så pass ovanlig att man inte kan välja utförande/färg/inredning lika fritt som en 750i eller 730d/740d. Min favorit är den I Twilight Purple med den i Vermillionrot som tvåa (delvis läderklätt tak på den senare!) Stephan |
|
|
Vet en kille som för några år sedan som hade en bil med Steptronic växellåda. Det blev något fel på lådan vilket i sin tur ledde till att bilen inte gick att köra, gick in i felsäkert läge. Byte / reparation av lådan skulle kosta skjortan, så han satte i en manuell låda istället! |
|
|
ECK05W Kan vara intressant att nämna kärrans regnummer i tråden så vi hittar tillbaka när den framtida ägaren dyker upp här för hjälp. // Magnus |
|
|
Tackar för all info, mycket intressant. Länk till bilen på blocket, så länge som den nu finns kvar där. Länk BMW 760Li Reg Nr ECK 05W ECK05W |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.