|
|
|
|---|---|
| Har börjat kolla lite efter en f10 m5 för att fylla funktionen som familjekärra. När jag senast för några år sedan läste på om f10:an verkade den väldigt mycket mer pålitlig än sin föregångare, men nu plötsligt dyker det upp en hel del formuinlägg om motorras p.g.a. dåliga vevstakar och vevlager. Vad säger era erfarenheter om f10:an? Är risken påtaglig att ägande medför otrevliga motorras och hisnande reparationskostnader, eller är nämnda problem något som främst drabbar amerikanska barabarer som misshandlar och vansinnestrimmar sina m5:or? Spelar det Lci- eller pre-Lci någon roll med avseende på motorns driftsäkerhet:) | |
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Vevlager är väl en svag punkt på den motorn, men du ska samtidigt ta det med en nypa salt. Existerar problemet? Ja. Men på internet hörs bara dom som har problem, men hur många procent av det totala antalet F10 M5:or som sålt har verkligen haft detta problem? Inte så många som man kan tro om man litar på allt som står på nätet. Hitta en bil som har fått tätare oljebyten (1000 mil) än det BMW rekommenderar så ska du se att det blir ett trevligt ägande. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.