|
|
|
|---|---|
|
Har tänkt att göra steg 2 optimering på min 330d -01a som har gått 30k mil. Tänkte höra om nån vet om det finns nånting jag borde tänka på innan jag gör de tex saker som kanske går sönder lättare och vilka risker de finns med det Om ni vet risker och så får ni gärna dela med er | |
|
Bara köra. Skulle turbon mot förmodan paja, var den ändå påväg ut. För längesen hade jag en 2004 330D Touring manuell som gått 18k mil när jag köpte den, kastade i en s.k. "steg 2" och körde tills 33k mil då jag sålde bilen. Jag bytte olja var 1500 mil (0W40, blandade märken), gasade minimalt första 5 minuterna, jag behövde aldrig fylla på olja mellan servicarna. Bilen har idag gått ~44k mil hos en annan brukare och det är fortfarande originalturbo på bilen. Jag bytte vevhusventilationsfiltret när jag köpte den ty originalet var igentäppt och det kom in en hel del olja i insug p.g.a. det. Summa summarum: 1. Sköt oljeservicarna 2. Gasa aldrig mycket första 5 minuterna 3. Stäng aldrig av bilen annat än när den gått på tomgång 5-10sek så att turbon går på så långt varvtal som möjligt när oljetrycket försvinner 4. Byt termostat om du inte redan gjort det, då går motorn varmare och billigare 5. Kopplingen var nybytt på min och är mig veterligen ännu inte bytt igen |
|
| Tack! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.