|
|
|
|---|---|
|
Upptäcker att det fuktar mer än jag är bekväm med vid ingående pinjongtätning på min F11. Någon med bra tips inför eventuellt Gör det själv rep. Har en känsla att märkesverkstad vill ha mer betalt än jag vill lägga. / D | |
| Visst finns här någon med tips på detta! | |
|
Antingen accepterar du att den fuktar och håller koll på oljenivån, eller så byter du packboxen. Ett "halvfusk" är att pytsa i lite Omega #917 som mjukar upp gummipackningar/packboxar. Brukar funka rätt bra om det inte är mekaniska skador i tätningen. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.