|
|
|
|---|---|
|
Hej ny på forumet och har en fråga om någon känner igen felet. har en bmw f11 525d som har börjat att spöka. den bara dör för ett kort ögonblick ca 5-15sek får felkoden "drivlina ej full drivkraft" för att sedan komma tillbaka, känns som det är något som är glappt för det händer som sagt inte jämt. kan gå motorväg i 10 mil utan ett enda fel, för att sedan ta en sväng i stan och då kommer felet. innan den gör det så går den lite ryckigt typ att den inte får bränsle hackar till. har kört fulltankat med samma resultat som med lite bränsle i tanken. bytt lite grejer så som bränslefilter,fuelrailsensor utan några större förbättringar. dessa felkoder får jag fram med hjälp av en kompis. har haft den inne på verkstad som inte lyckas att lösa felet, dock ej hos Bmw. så nu gör jag en chansning att någon här skulle kunna hjälpa mig med vad som kan vara felet. tacksam för all hjälp 26F300 26CF00 260F00 249400 25D100 264100 25ED00 25D800 2AB500 25E300 25C800 260F00 | |
|
Hej en mycket snabb koll p nätet gav detta: "Similar problems have been on here before and the 2 most common causes were 1. a build up of water by the engine ecu caused by leaves blocking the drain holes. 2. the battery beginning to fail." kolla efter felkoderna på nätet så får du säkert mer info Matthias |
|
|
Har kollat på nätet men inte hittat något gällande dessa felkoder. Får väl ta och googla lite mer. Tänkte mer om det var någon som hade haft liknande fel på sin, och kände igen symtomen. Och kunde säga att testa och byt detta. Men tusen tack för svaret 🙏🏻👍🏻 |
|
 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
De där felkoderna är på "i princip allting" från trycket i fuel railen, högtryckspumpen, gasspjället, olika insugstrycksensorer, avgastrycksensor, swirl flaps sensor, gaspedalsensor och fan och hans moster. Det där är inget "byt komponent <x> så löser det sig", det är något mer generic och common som strular. Matthias tror jag är inne på rätt väg. Luktar mer vattenskada/korrosion runt DDE, problem med för låg systemspänning (batteri eller någon av alla av spänningsmatningar eller jordmatningar till DDE), skador på kablage (alltifrån möss och råttor som gnagt till att det skavt emot någon metall eller skadats på annat sätt) och mycket annat. |
|
Okej tack för svar, är hur som helst ett jävla tråkigt fel. Har kört den i 3 dagar nu utan att få det minsta fel indikation. Hade problem med batteriet nu i vinteras. Tror inte det varit bytt någon gång. Kan allt detta hänga ihop med att man ev har ett dåligt batteri? Eller skulle man då få en felkod också på batteri? |
|
|
Jag sökte bara på den första koden och hittade denna tråd, kolla där eller leta vidare Länk Matthias |
|
|
Hej Inge problem med fukt eller liknande. Ska prova att byta batteri och se om det gör någon skillnad då detta verkar vara dåligt. Dock ingen felkod på batteri. |
|
|
du kan undersöka batteriet enkelt på en verkstad. Men dåligt batteri ger just inte felkoden 'dåligt batteri' utan istället en massa andra långsökta felkoder. |
|
|
Hej bytt batteri felet kvarstår. |
|
13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
@Ljungqvist80 : Lyckades du bli av med alla (eller de flesta felkoder)? Vad var problemet? Vad behvöde göras för att åtgärda problemet? |
|
Hej efter att jag lämnat in den på 2 mindre verkstäder som ej lyckades komma fram till vad felet var så vände jag mig till Bmw i Karlstad. Lämnad den där kl 07:00 och runt kl 12:00 så ringer dom och säger den är klar.. -kabelfel en kabel som nästa var av helt. En av kablarna i någon box nånstans, fick aldrig reda på vart men de lödde ihop den mm så nu har den gått utan några som helst problem fram tills jag nu insatserna har bytt EGR också sommar många trodde det var innan kan påpeka att felen var snarlika i upplevelse. |
|
13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Ja, det är det knepiga idag med dagens extremt komplexa bilar - att hitta "verkstad". Att reparera och felsöka är numera två TOTALT helt olika saker numera, där många mindre verkstäder har det ganska kämpigt med det senare (då det krävs resurser både när det gäller personal och ekonomi) - men det finns många mindre verkstäder och många servicetekniker där ute som är absolut fenomenala. Men att veta var dessa finns är det kluriga... Så det är inte en slump att jag ofta skriver "en BMW-specialiserad verkstad som är erkänt duktiga och kompetenta på just området felsökning/diagnostik" i mina inlägg när det gäller att lämna in det verkstad. Men då var vi ändå inne på rätt väg - var ju ett kabelbrott! Så tummen upp för återkoppling och att det ändå löste sig till slut! |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.