|
|
|
|---|---|
|
Så på en utländsk youtube kanal flera tips för att få en diesel lite piggare. Ett tips var att byta till ett high performance luftfilter som släpper mer luft igenom och samtidigt faktiskt filtrerar bättre. Är det någon som har en aning om var man hittar en sådan filter? | |
|
En 318d har så lågt effektuttag att det inte kommer göra någon (positiv) skillnad alls. |
|
| Förmodar att det är en B46a med 150 hk, känns den slö så lägg hellre pengarna på att "chippa", då kommer du märka skillnad! | |
|
Vad ska du med mer luft till? En dieselmotor jobbar med ett luftöverskott så om inte filtret är helt igensatt, har du luft så det räcker och blir över med originalfiltret (som dessutom är dimensionerat för att klara större/starkare motorer)... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Av alla tester jag sett, läst och hört angående prestandaluftfilter så är den förenklade slutsatsen : Det ger absolut ingenting. Till denna förenklade slutsats finns ett par tillägg: * Det förutsätter att konstruktionen är bra från början (vilket det är för i princip alla fordon tillverkade de senast 30 åren). * Kan man acceptera sämre filtreringsegenskaper finns ibland en mindre vinst att hämta hem (brukar mest röra sig om 1-5 hk och oftast längst upp i varvregistret som ingen längre vet om att det finns då alla vant sig vid diesel, hybrid och el där vridmomentet är högt vid låga varvtal och därmed är det aldrig någon numera som går över 3000 varv/min när de kör bil). * Alla motorer är unika och reagerar olika på denna typ av modifieringar. * Gäller motorer i originalutförande. Här är en av de mest noggrannare på senare tid - med två olika typer av motorer dessutom (sugmotor BMW E92 M3 och turboladdad motor Skoda Octavia VRS) |
| Tror att mer effekt med ”sportluftfilter” är något av en skröna som hänger kvar sedan dubbla Weber 45:or tiden. Troligtvis gav det inte mer effekt då heller men det lät rätt gött med mer eller mindre öppna insug. | |
|
Idén kommer från en gammal spansk rallyförare som har en youtube kanal med x antal tips för att enkelt öka marginellt effekten på en diesel givetvis hade han inte tävlat med diesel så kan vara en skröna |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.