|
|
|
|---|---|
|
Jag har en fundering mitt styrdon har ärgat sönder är det någon som vet om det går att köpa ett begagnat och om det har att programmera? Gäller BMW e91 2006 med n46 motorn. | |
| Frågan är då hur mycket det har ärgat sönder? Det finn ju företag som reparerar sådana. | |
|
Nu minns jag väl fel, som vanligt, men jag är nästan säker på att det inte går att byta endast till en begagnad DME, för den samspelar med EWS på ett intrikat sätt, som gör att folk som byter till begagnat, tar med allt, tändningslås med nycklar, EWS och DME för att få det att fungera. Fast det behövs lite kodning också. Prova att söka här på forumet. Den här tråden har jag t o m själv varit inblandad i. Det verkar som jag kommer ihåg rätt i a f. :) Länk /Lennart |
|
|
Har väl inte ärgat av några stift men dem är grön och det ser ut som det har legat vatten där. Även på kontaktstycket är den ärg. Så vet inte om det är så att det går att laga. |
|
| Tack för info Lennart men så det skulle kanske funka om man byter nyckel och ews samt dme som hänger ihop? | |
|
Jag har bara läst om detta, har ingen egen erfarenhet. Men jag tror att man i ett utbytesfall måste få tag i en bil av samma typ och ålder och från den plocka allt jag nämnde förut. Eventuellt räcker det att boxarna är av samma generation eller yngre. Sen skulle jag tro, att din bils uppgifter måste kodas in i båda boxarna med hjälp av INPA eller NCS Expert. Men vänta tills t ex OlaO hittar hit. Han vet exakt vad som går och vad som måste göras. Menar du att din befintliga DME inte går att rengöra? Med t ex en tandborste, kontaktspray och elektronikrengöring kan komma långt. :) /Lennart |
|
|
Har inte provat att rengöra men han som håller på med bilen sa att det behövs bytas. Är det Ola som har obd specialisten du tänker på? Isåfall ska jag kontakta honom har köpt utrustning av honom👍🏻 |
|
|
Precis! Den Ola. Verkstäder har inte alltid ork eller tidsutrymme för att experimentera. Så det blir ofta "Byt!" istället för "Det går kanske att fixa". Men du har kanske själv både tid och motivation för att göra ett eget försök medan du väntar på Ola? /Lennart |
|
| Har mailat honom så får avvakta svar tack igen👍🏻 | |
|
Detta är komplicerade saker. Går inte att slänga i beggade grejer och koda lite typ som med ABS eller SRS. Jag tror det lättaste är att skicka iväg den på reparation. Sen vet jag att om det inte går att reparera så kan det gå att klona in information i en begagnad. Det brukar dessa firmor göra också. Man får många träffar om man googlar "reparera motorstyrdon" Länk Mvh Ola Mina bilar: Länk Min webshop: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.