AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
3.201

Bytesintervall bromsvätska

Sida 1 av 2
Bromsvätskan i min bil byttes efter 3 år på den sista fria servicen (april 2019. Nu har jag fått meddelande om nytt byte efter bara 2 år. Har BMW ändrat intervallerna? Kan man strunta i detta och vänta till nästa år?
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Nja, det har väl alltid varit två årsintervall!?

Kan och kan...det är två års bytesintervall enligt serviceschemat och anledningen till att vätskan ska bytas är att den drar till sig vatten och då kan du få rostskador invändigt i systemet och få ånglås om bromsarna blir riktigt varma.


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
50
814
50+medbmw
X2 20d xdrive -18
Z4 3,0si Coupé -07
L G LP-560-4 -12
Det är 3 års intervall på min X2a, ivf första gången och jag tror att det var det på X1an också. / Peter
Fr
1.143
Freude am Fahren
330E xdrive touring -25
3 års intervall på 5-serie också numera. ( åtminstone för det första bytet...)
Ko
45
Kobie10
Bmw 325i M-tech II - 89
När bilen är ny så bytar man bromsvätska första gången efter tre år, därefter är det två års intervall.... är den info jag fått :)
bl
2.300
blixten
325i -88
Om man inte byter bromsvätska vid rekommenderade intervall riskerar du att bromsarna inte tar vid en panikbromsning. Pga att bromsvätskan när den är ny har en kokpunkt på säg 200 grader. Efter några år har den sugit åt sig vatten och vatten kokar som bekant vid 100 grader, och då tar inte bromsarna. För bromsvätskan kokar när du bromsar vilket den inte gör när den är ny. Kör du på högre höjder tex i alperna eller i fjällen kokar vatten vid lägre temperatur än 100 grader...
js
1.930
jsn
i5 m60 -24
Som nämns ovan - första bytet efter 3 år, sedan vartannat år.
Andra tillverkare säger 2-4 år, där man mäter vattenhalten i bromsvätskan. Det gör inte BMW utan de kör på hårda intervall.
Så BMW utsätter kunderna för livsfara genom att inte genomföra första bytet förrän efter 3 år. Jag tror inte det. Däremot kommer man i otakt med oljebyte i motorn som för min del sker vartannat år eftersom jag inte kör så mycket. Hade man bytt bromsvätska första gången efter 2 år hade jag sluppit att lämna bilen på service varje år.
Ka
5.698
Kane
Audi A6 Allroad 55 TFSI 340hk
@blixten: kan du förklara varför det då är 3 år till första bytet och sedan 2 år? Använder fabriken en "superbromsvätska"?
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
...med tre års bytesintervall första gången, hamnar säkert det bytet utanför "gratis servicen"...

Slump eller ekonomiska skäl? ;)


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
50
814
50+medbmw
X2 20d xdrive -18
Z4 3,0si Coupé -07
L G LP-560-4 -12
Ligger nog en hel del i det Johan B skriver. BMW kanske hävdar att bilen kanske inte körs i två år innan första bytet eftersom det räknas från tillverkningsdatum och det tar tid innan den kommer ut i trafik. Det skulle vara bra om någon skulle få BMW att förklara varför. / Peter
MU
941
MUC
M340i - 2025
Är nog en marknadsgrej, genom att ha första bytet efter 3-år så blir det osynk mot oljeservicen - alltså kan man få in kunden varje år till sin anläggning.
bl
2.300
blixten
325i -88
Jag kan inte svara på varför bmw har tre år på första bromsvätskebytet. Men jag har mycket svårt att tänka mig att man har tre år på första vätskebytet även Tyskland, med tanke på väsentligt högre motorvägshastigheter. Efter två år är är bromsvätskan inte så himla bra, det vet jag av egen praktisk erfarenhet. Men kör man aldrig över 110 så är det nog inga problem.
js
1.930
jsn
i5 m60 -24
Första bytet infaller sista månaden innan 3års-tiden går ut. Jag har snarare sett det första bytet som ett sätt för BMW att se till att första bytet faktiskt blir av.
Dock fick jag själv betala för första bytet då bilen gått mer än 8k mil när det var dags att byta...
50
814
50+medbmw
X2 20d xdrive -18
Z4 3,0si Coupé -07
L G LP-560-4 -12
Och nu är det 4000 mil eller tre år.
js
1.930
jsn
i5 m60 -24
Beror på vilket "paket" du köper med, fins paket för 5 år / 10 k mil. Så då kan du få med 2 byten om du inte kör för långt :)
50
814
50+medbmw
X2 20d xdrive -18
Z4 3,0si Coupé -07
L G LP-560-4 -12
jsn: Men "gratis" paketet är väl 4000 mil /3 år.

/Peter
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Varannat år är onödigt i praktiken dock var tredje är är gränsen. Finns fuktmätare som mäter vattenhalten i bromsvätskan och visar ok efter 3 år men inte efter det. Nu kan det ju variera hur bilen körs och används men för normalbilisten räcker var 3djde år.


///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
Jo
48
Johan M. B
G21 320d xDrive M-sport -21
En liten parantes utanför diskussionen men när jag beställde min bil kröp det fram att man tyst och diskret avskaffat den fria servicen. Numera finns flera servicepaket beroende på år och mil man önskar att köpa som extra tillval vid beställning. Även 3 år/4000 mil kostar extra, 4773 på min offert närmare bestämt.
js
1.930
jsn
i5 m60 -24
Jag har sett flera bilar som har "3 år / 4k mil" i annonsen.
När jag nu tittar i bmw:s konfigurator så kommer följande alternativ upp
3 år / 6k mil
4 år / 6k mil
4 år / 8k mil (med resp utan Plus)
5 år / 10k mil (med resp utan Plus)
Så givet detta så tolkar jag det som att 3 år / 4k mil är "gratis".
Vad händer i displayen på instrumentbrädan om man skjuter upp bytet i ett år? Jag kör mindre än 1000 mil om året så jag är inte alls orolig för att bromsvätskan blir dålig. Jag vill gärna komma i takt med oljebytet i motorn.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.