|
|
|
|---|---|
|
Efter andra vintern på originaldimension (255/55-19 Hakka 9 RFT) så ger vi nu upp, både jag och min fru. Bilen är rent av livsfarlig när det är mycket slask med 255orna. Vi bor i Norrbotten så saltade vägar där allt flyter är inte "vinterväglag" för oss. Däremot kommer vi nu in i den tid då de hårdpackade vintervägarna börjar tina. Ska jag behålla fälgarna så vore 225/55-19 drömmen (minskad rullomkrets på 1 %, vilket är ok), finns dock bara i lastindex 103. 255orna har 107. Går jag på vad Transportstyrelsen säger så är bilen typad med lastindex 109, så redan originalvinterhjulen från BMW har lägre lastindex än vad Transportstyrelsen anger. Inte optimalt med 225or på 9" fälg men bör fungera. Lastindex 103 ger ju 875 kg/hjul = 1750 kg/axel. Tjänstevikt är 2145 kg så 1073 kg/axel om man antar 50/50 i viktfördelning. Då kan jag alltså teoretiskt lasta all last (635 kg) så det bara belastar bakaxeln och ändå landa på 1708 kg, nu är detta inte rimligt men kan ju hända att man överskrider 635 kg också. Min tidigare erfarenhet är en XC90 (föregående modell) där jag körde 225or, den är viktmässigt jämförbar med X5an men X5an har en fastare chassiesättning. XC90in med 225or är den bästa vinterkombination jag haft, X5an med 255or den sämsta. Som ni märker är jag redan övertygad :-) Vore dock kul att höra feedback från någon mer än jag som inte stått ut med 255orna. Gick ni på 225? 235? eller accepterade läget? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.