|
|
|
|---|---|
|
Hej, Ska börja veckopendla och lägga ungefär 200 mil i månaden ren tjänstekörning och kanske 50-100 mil privat. Tycker generellt F10/F11 står extremt högt i pris, även för bilar som är väldigt slitna och man hamnar ju i "svensson" facket. Dock väldigt härlig motor. För att sticka ut lite har jag kolla på CLS 350 CDI 2011-2013. Inte riktigt lika härlig motor, men ska vara skottsäker och bör vara en trevlig motorvägskandidat. Jag har försökt mig på en totalkostnadskalkyl och det som är svårt att bedöma är värdeminskningen dessa två modeller emellan. Har någon erfarenhet av CLSen vore det trevligt. För övrigt har jag en C63 AMG w204 som sommarbil och hade dessförinnan en 650i e63 och gillar bra med effekt och ogillar egentligen diesel även om jag kan acceptera 6orna. Alla input är tacksamma! | |
|
"ungefär 200 mil i månaden ren tjänstekörning och kanske 50-100 mil privat." Vad menar du med tjänstekörning, är det den delen som är pendlingen? Betalar din arbetsgivare milersättning för tjänstekörningen? Eller är pendlingen den privata körningen som du står för själv, och 200 mil tjänsteresor? Det bekvämt att åka i en stor och motorstark bil, men milersättningen räcker ju inte till för kostnaden du kommer få. Jag kör själv 535d F07 och undviker för mycket tjänsteresor då det går back. Hursomhelst kan jag rekommendera 535d. Mercan vet jag inget om, men duger säker den med om det är 10 mil motorväg om dagen :) |
|
|
Kör i eget AB så kommer ta milersättning på 18.50 kr/milen och inser naturligtvis att jag kommer gå back på det. Det är veckopendling motorväg 2.5 timme enkel väg och prioriterar att åka bra så det får kosta lite. Motorn är ju en pärla men tycker F10 är lite tråkig därför CLSen ser intressant ut för mig. Gillar både BMW och MB men finns inga bra aktiva MB forum så alltid intressant att få input från olika håll. Provkörde en G31 520d men det går bara inte. Kanonfin bil, men motorn förstör hela upplevelsen - då kör jag hellre en äldre bil med mer motor :) |
|
| hej! vad ligger din budget på prismässigt och ska bilen användas till annat än pendling? | |
|
Tjena, Budgeten är flexibel beroende på om jag hittar en FIN bil. Jag har tänkt mig kring 200 - 250 max. Mitt problem är att jag är bilvårdsintresserad och de bilar jag tittat på hittills är helt förstörda i lacken och väldigt blästrade och vet hur mkt jobb det innebär att försöka få ordning på dem. Denna bil är främst för pendling då vi har en X5 F15 i hushållet och jag har en C63 AMG som sommarbil, både hemtagna från USA som flyttgods i år. //Johan |
|
|
8-10 år gamla bilar som gått ca. 15000 mil är ju lite knepigt om man är noggrann med skicket. Drar fort iväg om man skall lacka om huv, stötfångare skärmar osv. Bra servicehistorik är ju viktigt och har man dessutom specifika önskemål om färg och utrustning kan det bli lite knepigt att hitta rätt. MVH Christofer |
|
|
Haha, ja jag vet! Jag är lite skadad av att ha bott i Tokyo två år där jag köpte en 2007 650i som gått 2750 mil för 125 000 kr... Så alla beg-bilar i Sverige känns dyra i förhållande till skick för mig. Har kollat på denna som ser ut att vara i bra skick men lite frågetecken varför den stod still ett år efter import från Frankrike: Länk Var och provkörde en G31 520d (om man skulle köra tjänstebil på företaget istället) men det går bara inte. Dieselfyra i en 5 serie känns helt fel. |
|
|
Tittade också på annonsen på ovanstående. Känns prisvärd om allt står rätt till, mycket bil för pengarna. Hur ser dokumentation och servicehistorik ut? Vad fick du för intryck av firman? De verkar ju ha positiva omdömen. MVH Christofer |
|
|
Jag tänker lite samma. Har dock inte tagit det vidare då jag, innan jag faktiskt byter bil, vill skriva på för mitt nya uppdrag. Bör komma i veckan dock så ska göra mer seriösa efterforskningar framgent. Om någon springer på en trevlig F10 som verkar fräsch får ni gärna tipsa. |
|
| 2016 MB S350d är ingen raket och törstig 8.7 l/100 km. Kvalitén interiört är kass på MB i förhållande till priset. Testa en A6 Allroad eller kanske en S80 2007-. | |
|
Hm, jag har inte kikat på S-class dock utan CLS. Jag upplever inredningskvaliten bra (har en C63 från samma år som jag tittar på) däremot är BMWs modernare helt klart. Har provat några Allroads och de är helt okay, men där upplever jag inredningen som väldigt gammal och sen tycker jag att de ser otroligt tråkiga ut. Skulle helst undvika svenssonbil om det går hehe. |
|
|
Ämnar man att köpa en "äldre" bil av den kalibern, utan maskinskadeförsäkring, så skulle jag säga att driftsäkerhet är viktigare än detaljkvalitet och något högre förbrukning. A6 Allroad är en trevlig bil, men finns en del osäkerhet kring kamkedja på V6 TDI. Åtgärd kan kosta halva bilens värde. Även problem med luftfjädring blir ofta kostsamt. Så skulle i alla fall jag tänka. MVH Christofer |
|
|
Hej, Jag har tänkt samma naturligtvis och det finns olika bud kring 3.0 VAG tdi. Där ser CLS 350 CDI mkt bättre ut då jag inte kunnat läsa mig till några egentliga svagheter, vilket också gäller F10 30D och 35D såklart då man slipper luftfjädring på sedanen och iaf har möjlighet att inte se ut som alla andra F11or ;) |
|
|
Neues Mercedes är fina bilar, om man gillar Shooting brake så kan detta vara något Länk 4 Matic och mycket plats... |
|
|
Jag röstar på 535d magiskt motor då jag har haft en sådan ca 3 år. bräsnlesnäl förhållande till effekt dessutom snyggare än Merca enligt mig. Hur sexig är int en M-sport F10 |
|
|
Shooting brake gillar jag - men den du länkar har kanske lite väl mycket mil - i varje fall i jämförelse med 7000 mila-bilen jag länkade ovan för under '200. Måste ta mig iväg och prova 35d motorn, men jag misstänker att jag skulle falla för den jag med. Har alltid handlat bil efter motor/effekt och har svårt att köra "vettiga" bilar. Tack för alla svar! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.