|
|
|
|---|---|
|
Har varit sjuk 1 vecka, dvs bilen har stått still i en vecka. Såg att den var lägre på vänster sida, jag har aldrig sett det förut. bilen står sällan still mer än över natten. Är det nåt att stressa upp sig för eller ska man vänta tills problemet blir värre? Är det vanligast att själva luftkudden som har en pyspunka, kanske alltid? Är det lätt att byta? Vilken ska man köpa? Nåt annat som man ska passa på att byta samtidigt? Tack på förhand | |
|
Puffar denna lite. Nu sjunker den ihop lite snabbare. När är det kritiskt att byta. Den är lite hård i bakänden när man drar iväg efter att den stått några dagar... |
|
|
Hej, i april 2020 sjönk min bil ihop höger bak. Detta hände ibland, inte alltid, när den stått ett par dagar. Jag lämnade in bilen på felsökning i maj men BMW kunde ej hitta något fel. Kostade 895kr i felsökningsavgift. Sedan dess har bilen ibland sjunkit, ibland inte. Ibland kan den stå i flera dagar, ibland bara ett par timmar innan den sjunker höger bak. Problemet har dock förvärrats sedan maj 2020. Lämnar nu in bilen imorgon för ny felsökning. I mitt fall tror jag att det är någon ventil som fastnar eftersom den inte alltid sjunker men man vet ju inte--eftersom problemet blivit värre kanske det nu är lättare att isolera felet. Blir det dyrt borde det gå på maskinskadeförsäkringen. BMW anser att man bara ska byta den/de felande komponenterna, inget annat samtidigt. Bilen har gått 9900 mil och är från 2015. Såg en ny 6GT i hallen idag som hade sjunkit bak... Vänta ett par minuter efter du startat bilen så den hinner höja sig innan du kör iväg. /M Mina bilar: Länk |
|
|
...väntar du för länge med att åtgärda felet kan kompressorn ta stryk eftersom den får jobba övertid--kompressorn är dyr. /M Mina bilar: Länk |
|
| Ja, ska in på verkstan och få ett par bussningar bytta snart, ska be dem kika lite... Min har gått 22 000 mil från 2015 | |
|
De ringde just från BMW, hade konstaterat läckage på bälgen höger bak. Dessutom lästa man av felkod på NoX-sensorn! Ska felsökas imorgon....säkert dyrt! /M Mina bilar: Länk |
|
|
Nu har jag bytt, det var lite pyssligt att komma in bakom dragkroken för att lossa slangarna från kompressorn. Jag bara lossade tills luften började pysa ut. Det var riktigt enkelt att byta bälgarna, en liten överraskning var att det satt en svart plastbricka överst på den vänstra och inte på den högra. Jag satt tillbaks den så jag inte ändrade nåt... Nu håller den kvar luften i bälgarna :) Total kostnad inkl köp av ett par billiga verktyg, hyra av hall och inköp av bälgar = 2 046 SEK. Vad skulle det kosta hos BMW? 8 000 SEK? |
|
|
Hej, jo jag tror det ligger på runt 8000kr. Jag kom undan med 2000 pga försäkring. Lite ’kul’ i sammanhanget var att några dagar efter att jag bytt höger bälg gav vänster bälg upp. Så nu har jag två nya! Och en ny NOX-sensor ;-) /M Mina bilar: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.