AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
682

528i E39 ojämn och bluddrar kall

cr
17
crater
M550i -18
540i -98
528i -00
Tjena

Som rubriker beskriver så är min 528i E39 väldigt ojämn i varven och bluddrar från avgasröret när han är kall, men när han har blivit varm går han väldigt jämnt och bluddrandet försvinner. Har även märkt att det kommer ganska mycket vit rök ibland, som om han mår illa o spyr ibland :D Motorlampan tänds också.

Köpte mig en felkodsavläsare på Biltema och med den lyckades jag avläsa camshaft-exhaust sensor failed något sånt stod det. Då bytte jag kamaxelgivaren och raderade felkoden men problemet kvarstår. Motorlampan tänds igen och den blir samma felkod. Det stod även missfire cyl1.

Väldigt konstigt, helt annan bil när den är kall gentemot varm? måste ligga något i det?

Kan det vara lamban? katalysatorn? luftmassomätaren? Packning i motorn som är slut?

Någon som haft liknande problem?


Bytte du till originalsensor? Många har upplevt problem med billigare eftermarknadsgivare.
Mina erfarenheter har visat på samband mellan Luftmassemätare, kamgivare och Vanos med denna felkod. Jag hade liknande problem på en M5a för några år sen där jag bytte givare och sen LLM utan förbättring. Sen plockade jag ner Vanos som klicktestades och blåstes rent. Efter det gick den bra igen. Jag vet egentligen inte vad som genererade felet då det inte var nåt fel på Vanosen vad jag kunde märka.
cr
17
crater
M550i -18
540i -98
528i -00
Nej den är inte original, köpte den på biltema:

Länk

Vart kan man beställa originaldelar? Tips på någon bra hemsida? eller är det Bavaria Uppsala som gäller?

Det finns en till kamaxelsensor, kanske bytte jag fel sensor? Hade inte förvånat mig med min tur :D

Vanos har jag inte tänkt på alls.. men det kan mycket väl vara den som spökar..
94
2.123
944_Driver
BMW 750iL -95
Skoda Superb -11
996 C4S -03
Börja med att fixa missfire biten.
Kolla vakuumläckor, tändstift och spolar. Kan du läsa av fueltrim värdena när den går kan det hjälpa dig när du jagar läckor.
Hål på avgassystem och sliten lambdasond kan också vara möjliga fel.

Sedan skulle jag återgå till kamaxelgivaren och köpa en från någon som säljer Bosch etc.

// Magnus

Finns en kamsensor på insugssidan och en på avgassidan, men jag antar du bytte på avgassidan då du hade den felkoden?
Det går nog att beställa en sensor från DE eller LT någon hundring billigare än via BMW ÅF. På sistone har jag dock märkt att det inte är så mycket dyrare att ta delar via BMW ÅF. Går vanligtvis att diskutera priset lite med.
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Tändspolar är en klassiker!

Prova med att flytta spolen från ettans cylinder och se om felet följer med spolen.

Många billiga felkodsläsare blandar ihop vev- och kamaxelgivare...



Mvh
Johan B
be
270
beemwepaouer
523A Touring -98
Alfa Romeo 75 3.0 America -90
Alfa Romeo 156 2.0 TS -98
Länk

Länk

Inga pengar att köpa bra sensorer!

Kolla på RealOEM för din bil, min heter BY74300:

Länk

Kolla artikelnummer på vevaxel o kamaxelgivare å sök på Tyska Ebay.
Hitta gärna en leverantör som kan sälja båda så går frakten ner också!


Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.