|
|
|
|---|---|
|
Är det någon som bytt ventilkåpackningarna och hur lång tid tog det ungefär per sida? Tänkte byta packningar för bröstkåporna över kamdrivningen samtidigt. Går det att byta dom kåporna utan att byta ventilkåpackningarna förresten? | |
|
Jag vet inte, men kommer at göra det framöver någon dag. Tror att man som amatör(jag) kan behöva en hel dag i lugnt tempo. Eftersom jag nyligen köpt mitt repobjekt så ska jag först köra en stund för att ta reda på om ventiltätningarna måste bytas i samma veva. |
|
| Drar din bil olja eller ryker mycket? | |
| Har i princip bara kört den 3mil och sedan renoverat så vet inte än. | |
| Jag har dock märkt att stiften var rätt oljiga när jag kollade dom så packningarna kommer att bytas men eftersom det är en del jobb så väntar jag så jag hinner kolla tätningarna först. | |
| Jag har bytt ventilkåpspackningarna. Det tog nog en hel dag för båda, i alla fall mer än jag hade tänkt..... | |
|
Jag har läst att det ska vara väldigt komplicerat att byta dom, me. när jag kikar på Youtube så ser det inte så bökigt ut. Tog du bara bort servomotorerna i ventilkåporna, eller ställde du dom i ett visst läge? Sett att visa säger att det är viktigt, medan andra verkar bara plocka bort dom, vilket märke på packningar köpte du? |
|
|
Jag köpte Febi Bilstein. Har inget minne av att jag gjorde något speciellt med servomotorerna, tog bara bort dem. Det var trångt att få ut dem (mest den högra), bilen var en 550i-e60. |
|
|
Tack Kane. Var kvalitén ok och dom håller tätt fortfarande? |
|
|
Vet ej. De gamla var täta och de nya var täta de 6 månader jag hade kvar bilen....;) Förstod aldrig var oljesölet kom ifrån så bytet var nog onödigt. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.