AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
689

erfarenheter från byte av bakvagnsbussning e39

lu
175
lucasm54
523i-00
740ia-95
Hej gott folk!
har nu ett nytt projekt på gång att byta bakvagnsbussning nr 2 på bilden Länk
Drabbats av ett fasligt gnisslande och har läst en hel del på forumet.
Det jag undrar är om det går att tillverka ett eget verktyg? Om någon har gjort det får man gärna dela med sig av måtten. Iochförsig så kan man ju köpa bussning och fjäder och mäta efter dem eller?
Har nu mekat rätt mycket på golvet och är ordentligt trött i ryggen ....är det någon som gjort dett själv hemma? Får gärna dela med sig av synpunkter...
läste om några som hållt på i 4 timmar...känns lite tufft...
Ev tänkte försöka fixa en gds hall men då måste jag ju veta om verktyget fungerar...
tack på förhand för ett mkt bra forum!!!
lu
175
lucasm54
523i-00
740ia-95
ok länken funkade sådär denna kanske går bättre
Länk
94
2.123
944_Driver
BMW 750iL -95
Skoda Superb -11
996 C4S -03
Du menar kulleden i ditt andra inlägg?
Jag har bytt den (och allt annat) i bakvagnen på e38 och jämfört med t.ex. silentblocken är det inte så svårt. Jag köpte verktyg på ebay och vill minnas att det fungerade skapligt, köper du reservdelar först så är det nog inte så svårt att mäta på den och göra något eget verktyg om man har lite gängad stång och rör i lämpliga dimensioner.

Men är det lite rostigt och bökigt ska du räkna med några timmar för att göra det.

// Magnus

lu
175
lucasm54
523i-00
740ia-95
ja detta är lite svårt.Den jag menar är nr 2 i andra inlägget. Men är det bara en kulled för varje sida? Trodde det satt 2st? på varje axel?
94
2.123
944_Driver
BMW 750iL -95
Skoda Superb -11
996 C4S -03
Ja, en på varje sida bara. Kolla hur integral-länken nummer 4 ser ut när du ändå är där och skruvar. Delarna är inte mycket pengar när man beställer från vettiga ställen.

// Magnus

lu
175
lucasm54
523i-00
740ia-95
Tack för mycket fin feedback.
Har möjlighet att låna mutterknackare på jobbet,... så det går fortare.
Kollat på några tube klipp och alla visar hur mkt snabbare det går med mutterknackare.
Gäller bara att hitta en bra gds hall!
Men på några exempel så har man bara lossat de yttre fästena medans andra lossar hela undre länkarmen.
Fast då måste man väl hålla koll på hjulinställningen?(om man lossar hela länkarmen)?

Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Fyrhjulsinställning åker du på oavsett...har du lossat och bytt ut en sliten bussning eller ledlager etc. så stämmer inte hjulinställningen sedan...


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
lu
175
lucasm54
523i-00
740ia-95
Oj..även om jag bara byter yttre kulleden?
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Ja, så fort du lossat något i fram- eller bakvagnen, "måste" du göra en hjulinställning.

Den gamla slitna leden har troligen ett helt annat läge än den nya dito, även om du mot förmodan får dit allt som det var innan...


Mvh
Johan B


BMW – Weltmarke aus München!
94
2.123
944_Driver
BMW 750iL -95
Skoda Superb -11
996 C4S -03
Just eftersom man bör göra en hjulinställning är det bra att passa på att byta allt som är lite risigt när man är igång. Men det kan vara svårt att veta var man ska dra gränsen.

// Magnus

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.