|
|
|
|---|---|
|
Bilen har gått ca 4000 mil under de 3 år jag haft bilen. Service är gjorda enligt schema hos BMW. Inga kampanjer gjorda, inga skador på bilen. I lördags när jag körde, så tog jag en 90 graders sväng i ca 5-10 kmh och det small till i bilen. Lät som något trillat på taket. Parkerade och inspekterade taket, såg inget (så klart). Körde hem efter en stund, ca 1 mil körande och precis hemmavid fick jag meddelande att det var dax att fylla på olja. Ingen konstigt med det, våra BMWs dricker lite olja... När jag väl var hemma, parkerade bilen och det luktade varm olja. Kollade under bilen och ja, det rann av bilen, totalt blöt under till. Fick bärgas till BMW och nu fick jag att Oljetrycksgivaren hade "skruvat ut sig" och ramlat av. Bilen är 3 år och 5 månader och har som sagt gått ca 4000 lugna mil. Låter helt galet att en oljetrycksgivare skruvar ut sig själv. Givaren sitter väldigt dumt till vilket också bäddar för att ingen någonsin pillat på den. Har någon varit med om helt oförklarliga liknande fall? | |
| Låter ju fascinerande. En så viktig komponent borde vara säkrad med en låsring eller liknande för att förhindra att den skruvar ur sig själv pga vibrationer. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.