|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej! Står inför nytt köp inom 6 månader. Vad hade ni valt en snuskigt utrustad 535d/M550d F11 eller G31 530d med ngt mindre utrusning? Budget Max 450kkr! M-Power The Ultimate Driving Machine! | |
|
Intressant! Beror ju lite på vad man prioriterar såklart, jag hade valt mellan 550d F11 och G31:an. Tror det är för liten skillnad i prestanda mellan 535d F11 och 530d G31 för att det ska motivera att välja en äldre modell. Spara lite längre (el låna mer ;)) och satsa på en 540d G31, i princip samma prestanda som en 550d F11! Men som svar på din fråga, jag hade valt G31 530d. |
|
|
Tack! Jag älskar både motoreffekt och dreglar över utrustning. The more ther merrier! En 540 kostar 100kkr mer än 550d och 150kkr mer än 535d 😅 M-Power The Ultimate Driving Machine! |
|
|
Jag hade också kört på 530d G31. M550d, är nog betydligt dyrare i drift än 530d. Och tror att 530d är rätt skottsäker kvalitetsmässigt jämfört med en M550d. Sedan får man ju tänka på att teknik, infotainment etc är en generation nyare i G31 också. |
|
|
När det gäller kostnader så är värdeminskningen på G31 så är det definitivt högre men försäkringen är lite högre på F11 M550d. M-Power The Ultimate Driving Machine! |
|
 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Eftersom du funderar på mycket utr bilar, så gillar du troligen utr. Och de är ju så att på G31 så kan du får carplay, de har du ej på F11 bilen. Jag uppskattar det mycket. Sedan tycker jag B&W ljudet i nya är underbart, och jag älskar lyssna på musik. Det finns ju utr som jag anser är helt värdelöst, tex nattkameran. Så fundera på vad du har för krav på utr. Du åker ju underbart i en F11 också. Men G31 är ju en mycket trevlig bil också, men nyare teknik mm. |
|
Helt rätt. Mina måsten M sport Dragkrok Komfortstolar HK el B&O Panoramatak HUD Adaptiv farthållare Adaptiva LED strålkastare Bränslevärmare Allt extra plus M550d är bra utrustade i allmänhet jämfört med 530d men klart har äldre teknik ju. M-Power The Ultimate Driving Machine! |
|
|
Vet ej hur stor påvrkan det har för dig, men de flesta G31 har fortfarande förhöjd fordonsskatt pga Bonus-Malus... Vi skiljer oss alla åt, men för mig är motoreffekt det viktigaste, det är där jag tar avstamp när jag letar ny bil. Sedan får man lira med misträcka och ålder och utrutstningsnivå för att få till någonting intressant. Har du tittat på långmilare för att se om det går att få till något intressantare, tex 540d? |
|
|
Motoreffekt är naturligtvis en mkt viktig faktor! Provkörde en G31 530d nu. Trevlig bil att köra men M550d har en helt annan mäktig känsla! M-Power The Ultimate Driving Machine! |
|
| G31 är en nivå över F11 i kvalité och utrymme. Tidig 540d eller M550d G31 har redan fallit en hel del. F11 är för gammal. | |
|
Jag skulle def valt en G31 framför F11. Det kan dessutom vara värt att lägga till lite på G31 då många bitar är billigare på en nyare bil. Försäkring, service, bl a. Sen ÖR G31 en bättre bil på många sätt. Jag har HK ljudet i båda mina bilar - X5 2019 och M4 2020 - och det är fantastiskt bra tycker jag. 540d räcker dessutom väldigt långt. /Anders |
|
|
Jag hade valt m550d den bilen har allt man kan önska sig. Power ,stil och fX är mycket snyggare än G serien enligt mig. Nyare bil men M550d är ovanligare och ligger bättre till i andrahandsvärde enligt mig. Har du provkört en m550d? Mycket stabil med standard krängningshämmare . Har samtliga utrustning du nämner och lite till och köra min bil varje dag är ren terapi för själen. Rent krasst låter G serien vettigare köp men också vad man prioriterar. Jag röstar på550d |
|
| Menade aktiva krängningshämmare förstås. | |
| 540i G31 känns väl som en bra kompromiss? Kan inte dra mycket mer än M550d. (Har haft en sån) | |
|
540i? Lägger 3000mil/år på mätaren så bensinare är uteslutet. 540d G31 är fantastiskt fin men kostar 100K mer än M550d F11😅 M-Power The Ultimate Driving Machine! |
|
|
Jag tror finans kostnaden för 100 tkr är lägre än service, försäkring, reparation, förbrukning för F11. Du får dessutom en väldigt modernare bil. Jag kan bara jämföra min nuvarande X5 G05 mot tidigare F15 som dessutom var M50d. Ruskig skillnad! /Anders |
|
|
Jag tror inte en 540i drar jättemycket mer soppa än en M550d. Max 1 dl/mil. Det är ingenting i sammanhanget. Som bonus slipper du traktorkänslan och får nästan samma prestanda som i en M550d fast i en modernare bil. Från spritmonitor.de F11 LCI M550d Anzahl Kraftstoff min Ø max 26 Diesel 7,39 9,76 12,65 G31 540i Anzahl Kraftstoff min Ø max 60 Benzin 7,51 10,04 13,59 Skiljer alltså nästan ingenting. 2,8 cl per mil. På 3000 mil blir det en tusenlapp... |
|
|
4dy. Intressant att förbrukningen inte mer. En dieselsexan har dock en fantastiskt karaktär med enorma vridet som är så användbart vid vardaglig körning. M-Power The Ultimate Driving Machine! |
|
| Du vill ha m550d min vän lyssna på ditt hjärta. Du kommer inte ångra dig. | |
|
Catch me hihi 😜 kanske jag gör M-Power The Ultimate Driving Machine! |
|
| Tänk även på försäkringen. En M550d kostar 20-25 tusen per år. En halvförsäkring på en 540i går på 6-7 tusen och en helförsäkring runt 11-12 tusen. För mig alltså. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.