|
|
|
|---|---|
|
Hej Alla Föra vecka köpte jag orginal c-tek laddare och batteriindikator. Dom på BMW, dom har installareat åt mig. Men jag är inte 100% säkert att den fungerar som det ska. På grund av att jag har ögoninflammation och ser lite suddigt, ser inte färger som det ska, samt jag är dåligt på engelska också. Kan någon hjälpa mig och försöka förklara vad betyder olika siffror på laddaren. Min laddare låser sig på nummer 7. har laddat i 3 dagar. Förrgår 8 timmar igår 5 timmar Idag 8 timmar Länk Länk mvh Njanja | |
|
Hej, Man kan ju tycka att laddaren borde hoppa till "läge 8" efter lång tids laddning. Men det förutsätter ganska säkert att batteriet laddas separat och inte är inkopplat i bilen. Det där sista steget mellan 7 och 8 är verkligen finlir, och finns bilens lilla, men ändock, viloförbrukning med som störmoment, vill nog inte laddaren ta det där sista steget och hoppa över till 8. Jag har en underhållsladdare, ctek, också med åtta steg, som jag kopplar på en del fristående batterier, dvs sådana som jag har i beredskap för eventuella behov. Det tar ett bra tag - dagar - innan laddaren går över i "läge 8". Och då är det alltså fritt från störande småförbrukning. Jag hade nog inte bekymrat mig i din situation. /Lennart |
|
|
Nja, det är nog som det ska - steg åtta är väl en pulsladdning som laddaren kan göra efter att ha laddat batteriet fullt och sedan går ner på "vila" och märker den då att batteriet har tappat för mycket laddning (ofta efter flera dagar eller mer om du har batteriet helt obelastat) så "pulsar den på" en kort laddfas för att få upp nivån igen. Laddaren är gjord för att kunna vara inkopplad i obegränsad tid (flera månader) i sträck. Som jag kan se på bilden verkar siffran sju vara ett fulladdat batteri som symbol... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Jag har ctek mxs 5.0 och den är nog identisk med din laddare i funktion. Enligt manualen tar det 10 dagar innan den går över till steg 8 och det stämmer för mig också. Kolla länken. / Peter Länk | |
| Dessutom ÄR batteriet fulladdat när nr 7 tänds. 8 an är bara för långtidsladdning så du kan sova lugnt med ditt fulladdade batteri. / Peter | |
| Långtidsinkopplad på en bil med Webasto som i viloläge drar några mA verkar den aldrig lämna steg 7. | |
|
Steg 8 går den bara in i när batteriets laddning sjunkit under en viss nivå EFTER att det är fulladdat (steg 7)...i alla batterier sker en viss urladdning långsamt men det kan ta lång tid innan spänningen sjunkit så lågt att laddaren triggas att starta steg 8! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Kolla min länk tidigare och på steg 7. Där står det 10 dagar och det har stämt bra för mig. Däremot när du har gått över till steg 8 och spänningen faller för mycket då kan den gå tillbaks till steg 7. I mitt fall har den legat kvar på steg 8 ända tills jag brutit strömmen. Steg 8 är till för långladdning av batterier så att det inte slits för mycket. / Peter Länk |
|
|
Jag såg att på bruksanvisningen för BMW-laddaren står det 1 dag på steg 7. Jag antar att de skrivit fel där och att det skall vara 10 dagar. Så är fallet på Cteks-laddaren och på den så stämmer det. /Peter |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.