|
|
|
|---|---|
|
Igår så tyckte jag att det lät annorlunda. Och det var kylfläkten som gick för fullt. Hade bara kört till jobbet ca 6min. Sen kom det ingen värme vilket det brukar efter några minuter. Kollade så det fanns kylarvätska och det såg bra ut. Borde väl vara någon givare? Googlat runt men hittat inget liknade. Kollade upp batteriet då jag vet att det kan ställa till konstiga problem. Kör mycket korta sträckor. 12.4v vilket kanske är lite lågt. Någon som har någon idé? BMW e61 523i - 07 | |
|
Har du cirkulation i systemet? Känn på kylarslangarna, de bör vara rejält varma både nere och uppe. Om övre slangen är märkbart kallare är det dålig cirkulation i kylsystemet. Då kan det vara vattenpumpen som är kass. Det är t ex. inte helt ovanligt att impellern lossnar från axeln på diverse BMW-modeller... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Det är väl en N52B25 i den, med elektrisk vattenpump. Den brukar hålla 15-20.000 mil. Hur långt har bilen gått? --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Kan vara den som gett upp. Försökte starta den enligt fläkt gaspedal tricket. Och lyckades inte så kan ju vara den. Bilen har gått 17 tusen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.