|
|
|
|---|---|
|
Är priset helt fel ? Länk Visst, den har inte läuder... och AC men måste väl gå att sälja ändå ? eller.. | |
|
Denna modell 318is är den mest överskattade rent prismässigt bland e36orna anser jag, dock verkar det vara ganska många som kan tänka sig denna modell. 68 KSEK låter onekligen i mastigaste laget. 45-55' skulle jag tro är ett rimligt slutpris. /Simon |
|
|
Avsaknaden av AC, strålkastarspolare och airbag gör nog sitt till. Även det faktum att den är privatimporterad gör en del. Lite väl högt pris med tanke på att E-36:orna har rasat en hel del senaste året! Hade den sålts hos en bilhandlare skulle nog priset snarare legat på ca 60 000-65 000kr med vissa garantier. Privatförsäljning sänker nog priset med minst 5000kr. Mvh |
|
-RW- |
jag ska inte vara elak, men lite väl mycket för en 318i dessutom privat importerad. Jag ska ha 55000:- för min 320i-92 svensk-såld. Jag annonserade den igår och hittils har 7 pers hört av sig:) Länk Länk |
|
Ja, det verkar som ni har rätt. Igentligen hadde jag tänkt mig runt 60k men tyckte att 68k verkade bra som ett utgångsläge att diskutera ifrån. Får nog kapa av 10k på utropspriset.. |
|
|
Det finns alltid folk som inte insett vad marknadspriset är. Vi sålde nyligen en 318iS -92 på jobbet, identiskt med den i annonsen, för 75000 kr. Vi har nu en till 318iS -92 som ligger ute för 74000 kr. Det mesta går att sälja dyrt om man har lite tålamod. jaja, lite kuriosa bara i debatten ;) ______________________________ Mvh Tomas 735iA -88 Länk |
|
|
Jo det är sant, jag har ingen brådska att sälja. Men priset är nu justerat till mer rimliga 58k. "Johan B" exakt hur mycket drar avsaknaden av strålkastarspolare ner priset ?.... :)) |
|
-RW- |
tompas// Tur att en inte handlar från er. (no offence) |
|
Trigger, det går givetvis inte att säga ett exakt pris på vad avsaknad av strålkastarspolning är värt. Men att köra en exklusiv bil som BMW och sakna något så elementärt i vinterrusket ger sken av snikutrustad bil helt enkelt....vilket gör bilen mer svårsåld! Mvh |
|
|
RW: =) Fast till skillnad från ett flertal andra import-bilshandlare låter vi inte mätarskruva våra bilar... ______________________________ Mvh Tomas 735iA -88 Länk |
|
-RW- |
tompas// jo jo, men att sälja en 318-92! för mer än 60000:- är omänskligt. |
| RW: så länge nån betalar 60K eller mer är det ju enkel kapitalism: tillgång och efterfrågan!! | |
-RW- |
Alla vet att bilhandlaren lägger på mellan 10 och 15000 på sina bilar, det ska ju alltid finnas plats för att kunden ska kunna pruta ner priset. Det har t.o.m en BMW handlar berättat för mig personligen. Dessutom det som "tompas" säger låter helt otroligt 75000 för en importerad 318i-92? för så mycket säljs inte ens en Sv-såld med 13000mil (fulldok). Även som "Johan" ovan nämner det gör inte saken bättre att den är import. Import bilar ligger ca 10000:- läggre i pris gentemot SV-Sålda. Believe it or not. |
| Fick 70000:- för min 318IS Coupé -93 i somras...dock med airbag, ac, osv.. | |
|
Idag fick vi sålt den andra 318iS -92'an på jobbet.. 70000 gick den för =) ______________________________ Mvh Tomas 735iA -88 Länk |
|
Crusty |
Man får aldrig jämföra en vanlig 318 mot en 318IS!! IS har mycket som vanlig 318 inte har! Oftast är IS coupé vilket oftast betyder att den är dyrare. Den har oxå den erkänt roliga 16v motorn som absolut inte kan jämförads med vanlig 318 motor! Jag hade mycket hellre köpt IS än 320 coupe t.ex! Dessutom har vi det vanliga import syndromet på bilen i första inlägget, 11.000 mil. OK, helt ärligt! Finns det inte extrem dokumentation på det så hade jag aldrig trott på det heller!! |
-RW- |
Stackars den som fick köpa en sån dyr bil. Angående om man skulle hellre välja en 318is istälet för en 320i, sägar jag bara, smaken är som baken. Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.