|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag har E39 523i -99, M52B25 med Siemens MS41 ECU som dör, varm som kall. När det sker på tomgång så bara tvärdör den som om man stängde av tändningen. När det sker rullande så bara tänds DSC och ABS lampan sen hoppar den igång igen lika fort som den dör och lamporna slocknar, knappt märkbart om man inte gasar samtidigt. Den visar inga felkoder och går annars helt som vanligt. Ibland prime:ar inte pumpen och således så startar den inte heller, utan man måste vrida på tändningen några gånger. Bilen visar inga felkoder och går annars helt normalt. Har provat två olika (nya) bensinpumpar, jag har provat att byta pumprelät och huvudrelät utan skillnad. Någon som har någon idé om va det kan vara? | |
|
Tja, Inte helt ovanligt att tändningslåsen spökar. En annan grej är att soppamätaren visar fel eller att soppan bara är i ena tanken... (Tanken har 2 kammare och 2 givare) och man får "soppatorsk" vid kvarts tank. Men då brukar de inte starta igen. Cheers |
|
|
Det är ca 50 liter i tanken så är inte det. Att tändningslåset spökar kan va en möjlighet iofs, den sitter lite halvlöst så den kan dras ett kvarts varv eller så om nyckeln sitter halvvägs in. Men tycker ändå det vore konstigt eftersom den rullstartar direkt själv vid körning. |
|
| hade liknande på min 520, bytte vevaxelgivare och problemet försvann. | |
|
Om bilen har taklucka skulle jag ta en titt under mattan framför högerstolen och se om det är ett bra ställe för guldfiskar eller om det e torrt och rostfritt. :) När vatten samlas där brukar det bli alla möjliga konstiga fel. Det sitter en elcentral under mattan. Annars brukar inte såna där problem försvinna av sig själv utan bara bli värre. Lättare att hitta fel som e statiska. Med tändningslås menar jag inte själva låset du stoppar nyckeln i utan "rosen" bakom. |
|
|
Vevaxelgivaren är det inget fel på och är relativt nybytt. Den har inte taklucka. Det är som om DME:n inte får ström, eller får ström men är kass och inte vill igång ibland. |
|
|
Byt blocket med elanslutningar innanför tändningslåset. Länk FAF |
|
|
Hej, Din bils tändningslås är tydligen inte helt friskt, det "snurrar". Du har fått ett tips om att felet- - helt klart ganska standardbetonat! - kan ligga där, i den bakomliggande tändkontakten. Vore det inte läge att åtminstone åtgärda detta uppenbara fysiska fel, innan du/vi fortsätter att spekulera i andra orsaker? /Lennart |
|
| Tändningslåset är för övrigt det jag ska gå vidare med, om det var otydligt. Har bara inte haft möjlighet att göra något på bilen sen detta påpekades. | |
|
Snurrande tändningslås ska man fixa omgående, en vacker dag blir man stående pga det. Ful-fix-lösningen: Länk // Magnus |
|
|
Snyggt Mange! Bra tips.. 5 poäng |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.