|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Länk Länk | |
| Äntligen i så fall! Så BMW kan täppa till RS4 en gång för alla. M340i är inte långt efter RS4 i rattlåsracing så en M3 kommer knäcka den ordentligt. Det är premium att ha alternativet också även om det inte kommer sälja i någon större mängd. Attans att jag får min bil snart! Skulle kanske väntat på denna 😄. Nej, den blir för dyr för mig, inbillar jag mig iaf.. | |
|
Ja den lär bli jäkligt dyr och risken är att den får den nya grillen som både nya M3/M4:an verkar få. Men det ser ut som man kan få manuell låda! |
|
Buspelle |
Intressant och verkligen på tiden. Dock ett par år bort antyds det och dessutom blir det inget billigt kalas. |
| Ja man lär väl få räkna med 200 000 kr upp mot M340i så en påklädd bil landar på fel sida om miljonen. Sen dyr i drift också. För ett par år sedan så var jag frestad att då ta steget från min 335:a till en M3. Som vanligt gjorde jag en kalkyl och den visade ungefär 50 % högre kostnad och då från en redan ganska hög nivå. Som det sägs, det kostar att ligga på topp. | |
|
Kul med M3 touring! Får se hur många som rasslar iväg. Konstigt att 3-serien blir så dyr i M och M-light då X3 är tvärtom. De blir snarare prisvärda när man går upp, i sammanhanget då. Däremot verkar försäkringarna på M-bilarna dragit iväg ordentligt! Även nya standardbilar från BMW har stuckit i försäkring också, iaf för mig boende i Stockholm. Även en ny X3 20d är 25% dyrare än min nuvarande. Så inköpspris är en sak, men när malus och försäkring räknats in blir ju månadskostnaden för det som en mer standard 3-serie i sig. |
|
| Det är väl för att en 3-serie i M-tappning är en långt mer kapabel sportbil än vad en sminkad gris är. ;-) | |
| Må så vara. Men X-köparna känns mer stadda i kassan än 3-seriedito så då borde de vara dyrare i mina ögon. | |
|
Har surfat runt under dagen, en M touring hade varit så sjukt fränt att ha. Förstår det som att M3 kommer med bakhjulsdrift och manuell låda eller automat men också med automat och fyrhjulsdrift. Antar att det kan vara samma för touringen, men som sagt den verkar ligga en bit framåt innan den presenteras så man får väl se. Blir kul att se vanliga M3 när den presenteras snart och se vad den bjuder på. Har ju vant mig att åka fläskig 5-serie nu, men en M-bil vore riktigt coolt och en touring gör ju att den är försvarbar här hemma också. :) Här står det faktiskt "over the next two years..." så den ligger väl som sagt en bit bort. Får väl drömma så länge.. Länk |
|
| Släpps under 2022 så bara att börja fylla grisen =) | |
|
Kändes lite för tydligt när M340i:n kom att det var en peak åt att det kommer en M3 Touring, men gött att den nu är officiell :D BMW CS #12321 |
|
| Wiberg, den blir perfekt när 540:in blivit lastgammal efter 3 år eller så 😎. Vi kanske ska köpa varsin M3 G21 då. Blir lagom kör jag kört in M340:in 😊 | |
| Låter bra, när du tröttnat på att M340n är för slö så gör vi gruppköp, DLC! :) | |
| Nån som hört något mer om denna, när kommer man kunna beställa? | |
| Jag har inte hört något mer. Men om den kommer så borde den presenteras under året för introduktion under kanske 2022. Blir perfekt Campari, då är det kanske dags att byta din kärra 😄 | |
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Kommer sälja väldigt dåligt om den har de nya, stora, njurarna. |
| Och med tanke på att den lär hamna norr om en miljon gör den inte heller till en storsäljare. Men det är ju inte meningen heller. | |
Buspelle |
Är riktigt sugen på en M3 Touring. Den enda bil man behöver som fyller alla funktioner. Det är bara de där förfärliga njurarna som stör nattsömnen... |
| Manuell, bakhjulsdriven och eftermarknadsnjurar? | |
|
Den SKA komma och den lär väl snart gå att beställa, men som sagt jag har inte sett några officiella bilder ännu. Men det var sagt till sommaren när jag pratade om den i höstas med Bavaria. Jag vet inte om pandemin har gjort någon förändring. /Anders |
|
Buspelle |
MUC: Hade det varit lite tillbaka i tiden hade jag tveklöst valt manuell och bakhjulsdrift. Om jag skulle beställa en framöver blir det dock både automat och fyrhjulsdrift. Eftermarknadsnjurar som gör att bilen ser normal ut finns ju redan som är riktigt snygga och säkert med professionell passning men som originalnörd vill man ju inte gärna göra denna förändring. Hoppas BMW tar sitt förnuft till fånga och erbjuder alternativ. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.