|
|
|
|---|---|
| Hej fick ett samtal från verkstan att Turbon var skrot, någonting hade kommit in i Turbon. Bytte avgaskylare för några veckor sedan. Efter några dagar blev bilen mycket svagare. Kan det ha hammnat något där när dom bytte den? | |
| Det korta svaret är ja. Främmande föremål är förödande för turbinen och särskilt om det är en variabel turbo. Sen är det oftast så att föremålet redan fanns där men nu har lossnat och åkt nedströms till turbinen. Så det är sällan att något har tillförts. Ett typexemplen är gjutskägg som släpper från någon gjuten komponent. Andra favoriter är del av egr-ventilen, inte sällan del av axeln som ventilen är fäst i (tänk sprint). Vilket av aggregaten är skrot? Låg eller högtryckssteg? Gissar hög. Tråkigt hur som helst. | |
| Ja det är högtrycken som farit. Har det vsrit något från egr ventilen borde dom märkt det, för den bytte dom först. Men får väl höra till veckan när dom demonterar skrotet. ( alltid roligt med lite utgifter😀) | |
|
Hej igen det var båda mina turbos som hade rasat, den stora var skrot och den lilla var skadad. Men stor eloge till Lindholms i Örnsköldsvik som tog på sig ansvaret och löste problemet. |
|
|
Hur fungerar det egentligen? Jag trodde EGR tog avgaser från avgasgrenröret, kylde dessa i EGR kylaren och släppte in dem i insugsgrenröret via EGR ventilen. Så om något lossnar från EGRen måste de först passera genom motorn innan det kan nå avgasturbinen. Länk |
|
| Du har förstått helt rätt BMW man. | |
| Ok, så ett litet föremål som lossnar från EGRen kan passera genom motorn via ventiler och cylindrar utan att orsaka skada, men när "sandkornet" når turbinen som roterar med 200.000 rpm så slår det sönder den då. | |
| Men bad jänder om nåhot rammlar ner vid byte av avgas kylsre? Tror inte BMW betalar 70-80 tusen i onödan. | |
| Tror man plockar ned något insugsrör till turboaggregaten om jag inte missminner mig från när jag bytte kylaren på min för att komma åt bättre, så kan ju vara något som hamnade fel då. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.