|
|
|
|---|---|
|
Hej. Jag går i funderingar över ett bilbyte. Har kört 3 serie senaste åren e91 335d, 330xi och nu en f31 320d. Har gillat e91 men f31an kommer jag inte överens med (mest pga vägbullret och tråkig motor) funderar istället på att byta den mot en f11. Lutar åt 530d 2016-2017. Min 320d är en 2019 m-sport innovation som gått 2000mil. Skulle vara intressant att höra lite funderingar och inputs från andra om jag gör nåt tokigt.😬 Jag byter ju dock ner mig några årsmodeller och upp i mil. | |
| Eller ska jag titta på g31 520d för den får plats i budget och bara stå ut med motorn. | |
|
Angående bullret: Släng bort RFT-däcken och montera bra "riktiga" däck. Jag höll på att bli tokig på Bridgestone-RFT-däckens lågfrekventa påträngande buller på vägar som var grövre i ytan än ett nybonat balsalsgolv. Och då var det ändå "komfortdimensionen" 205/60-16. Har en uppsättning 17" (Pirelli) och en 18" (Michelin) och båda är mycket tystare (och mer komfortabla i övrigt) än Bridgestone RFT-däcken som jag sålde med mer än 5 mm kvar i mönsterdjup... Med riktiga däck är bilen mycket trevligare att köra! För mig är det en gåta att BMW kan lägga ner tusentals timmar på att ta fram en bil med ett bra chassi och sedan förstöra allt genom att montera skitdäck på bilen... Mvh Johan B Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Faktum är att jag redan bytt ut rft-däcken som var pirell p-zero till goodyear F1 assy 5. Bilen blev något trevligare att köra men vägbullret är oförändrat. Har även använt db-mätare för att jämföra så jag kunde utesluta mina egna hjärnspöken.😂 |
|
| F11 är märkbart tystare än F31, hade en 320d som lånebil vid ett verkstadsbesök och det är skillnad. Sen är ju 20d motorn inte jätterolig heller, sexan har du ju prövat så du vet vad du får. F31 är däremot betydligt alertare att köra, F11 mer landsvägslok. Något bättre åkkomfort i F11 kanske, känns även lite mer "påkostad" i kupén. Provkör och bilda dig en uppfattning! | |
|
Kulitanv8 ”Eller ska jag titta på g31 520d för den får plats i budget och bara stå ut med motorn.?” Att tänka att man nog kommer stå ut med något som man vet är sämre är ett farligt resonemang:-) Risken är att du efter ett halvår sitter med ”nya” bilen och återigen är missnöjd. |
|
|
Joofa, jo det ligger nåt i det du säger. Men tänker att 20d motorn känns trevligare i g31an. Och att g31 är så pass mycket bättre än f11 på allt annat att den känns berättigad. Fast såklart det vet ju bara jag så måste såklart ut och provköra, men alltid intressant att höra vad andra tycker. |
|
|
Jag tror du njuter mer av 30d-motorn än du saknar G31, om det står mellan en F11 530d eller G31 520d. Så jag hade gått på F11, det är en riktigt fin bil det också och femman mår bra av lite mer motor. Köpte själv en 520d F11 och trodde att jag inte skulle störa mig på motorn, men bytte den rekordfort (för egen del) mot en ny bil med mer motor istället. Håller helt med Joofa, om det inte känns klockrent redan nu så känns risken för stor att du kommer störa dig på motorn och ångra dig, och då kan det i värsta fall bli ett till bilbyte med större förlust än du tänkte dig från början. |
|
| Byt till femma. Jag gillar inte heller F31 tycker den är bullrig o stel på något knepigt sätt. E91 mycket bättre. Både F11 och G31 är flera steg upp och komfortmässigt blir du nog nöjd med båda. Hade F11 530d xDrive -14 innan jag bytte till G30 och gillar båda. Gången är fin i en 30d och det känns som man kör ett stort stabilt lok. Nu kör jag sedan och en 30e som jag trivs bra i, mycket modernare. Har tyvärr inte kört 520d G31 så kan inte uttala mig om den. | |
|
Ja nu jag är rätt övertygad, kommer leta en femma på allvar efter semestern. Blir f11 med 30d eller 35d trots allt. Fyrans motorljud är själsdödande och det är ju trevligt att känna att det knuffar på lite iaf. Och det ska bli trevligt att kunna prata med varandra i bilen igen!😊 |
|
| Ang 20d-motorn i G31 har jag läst att den upplevs som mjukare i gången än i F11, men en sexa är det ju inte! En dieselsexa med den fina 8-stegade lådan är en väldigt fin drivlina och passar 5-serien perfekt. Har haft min bil i snart tre år och kan fortfarande komma på mig att tycka hur fint det kuggar i så att säga. En 30d (el 35d) blir kanon, lycka till! | |
|
Har ägt både F31:an och F11:an, kände mig faktiskt mest nöjd med F31:an. Dock så var det en 320d -13 med N47:an. Hade gått knappt 1000 mil när jag köpte den och den kom med 16" som standard så vägljud etc var det inga problem med och den gick otroligt snålt, sniffade på 0,4 l/mil på en långtur. Riktigt kul bil att köra också. F11:an, en 520d -16 med B48 motorn, köptes ny med sportpaketet och 18" och vägljudet samt förbrukning blev därefter. Dock som många andra säger så är det ett steg upp i allt, men det är mer slagskepp över den, under 0,6 l/mil gick aldrig, över 100 km/h så blev 4:an trött så en sexa är rätt väg att gå. Sen att 4:an drogs med ERG skiten som gjorde att den gick som en påse skit, sörplade soppa och kändes ordentligt trött innan jag sålde den talar också för att en 6:a är rätt. /P-O |
|
 1.360 Bruksbil
Volvo V70 T5 Summum -05 Sommarbilar Ford Scorpio 2,9I GLX -94 Mercedes E55 AMG -06 Mercedes 500E -92 |
Satsa på en 5 serie med 6 cylindrig motor så är du hemma sen komfort och ljudnivå får du på köpet :) Kör själv en F31 320d M sport och den är ärligt talat pinsam att åka i så som den smattrar , trivs bättre i min V70 Turbo från 2005. Nu precis köpt en E61 530d M Sport , blir något helt annat än 320d även om den är gammal och en koloss på vägen. Vi gjorde felet att köpa en 4 cylindrig framför en 6 cylindrig men det skiljde så pass mycket i nypris men nu i efterhand så var det riktigt dumsnålt bilen är trevlig i övrigt och nu när vi bytt originaldäcken mot icke RFT blev bilen klart trevligare :) |
|
d.fagersten, vi har gjort precis samma. Köpte en 320d för skillnaden upp till 330 var för stor. Nu i efterhand så inser vi att det va dumsnålt. För nu sitter vi med en ny och rätt dyr bil som vi inte tycker om och längtar tillbaka till vår gamla e91a.😂 Problemet är att byta till f11 känns inte så bra det heller. Vi får byta till en äldre bil med fler mil och utan garanti för att inte behöva betala en massa mellan. Och f31an har ju sjunkit som en sten i värde när g20 kom. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.