|
|
|
|---|---|
|
Jag undrar om det är fler E32:or än 750i-94 som har fyrkolvs-bromsok fram? Mvh / Malte | |
|
Jag har det,nån har döpt det till autobahn paketet tror jag +lite större diameter på skivorna. vh Dic. |
|
|
Ok, tack för det. Vet du om det var tillval eller satt det på alla 750 från 92-? Mvh / Malte |
|
|
Det satt på alla 750i E32 från Juli 1990. //Schnitzer |
|
|
Strålande, då vet jag. Mvh / Malte |
|
betriebsanleitung1 |
De satt väl inte på Svensksålda 750 or |
|
JAg har iallafall levt i tron att det satt på NYARE 750 och importerade då dom har det så kallade autobahnpaketet www.bimmer.nu sidan för bmwtokar! |
|
|
324X30 mm skivorna med 4 kolvs ok var ett utrustnings paket (autobahn paket) som var mycket ovanligt på svenskålda bilar där det satt 302x28 mm skivor och 1 kolvs ok. Så slutsattsen är att dom satt inte monterade på ALLA 750 e32or! MVH Pelle bmwcs/SYD 4605 Länk |
|
|
Hmm...det verkar som om det råder lite delade meningar, mao så är jag inte mycket klokare nu än jag var innan jag ställde frågan. Både Schnitzer och Pelle Persson verkar ju säkra på sin sak.. Mvh / Malte |
|
|
Det kom en del nya grejer på 750i E32 från Juli 1990, då blev det fyrkolvs-bromsok fram och bl.a 2 stycken stora luftintag längst ner på spoilerläppen för bromskylning, oljepåfyllningsstället placerades om till framför toppkåpan mot fläktvingen uppe på motorn. Det blev dessutom stabilare elektronik som inte krånglar något som det gjorde på de tidigare, massa konstiga tecken som kom upp på displayen. Allt detta var som sagt Juli 1990. Alla -91:or och uppåt har detta. Juli 1990, det var ju nästan -91 så det kan säkert finnas någon 750i -90 som har detta, men de flesta -90 har det äldre utförandet. //Schnitzer |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
