|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
Problemet för BMW och resten av Tyskarna är ju att man tidigare sålt på sin kombination av lyx och tysk ingenjörskonst. Amerikanerna har ju inte direkt rosat markanden med någon fantastisk "engineering". När nu Tesla kommer så framstår Tyskarna som de är långt efter när det gäller elbilar. Visst har Tesla stora problem med byggkvalité och där har tyskarna än så länge ett ordentligt försprång, men ingenjörskonsten i Teslas bilar är det sannerligen inget fel på. Och, vad viktigare är, så förbättrar sig Tesla hela tiden. De fick mycket kritik för karossen på Model 3, men nu har de förbättrat sig och gjort ett mycket bättre jobb med Model Y. Även byggkvaliteten blir bättre och bättre hela tiden. För mig känns det lite som att Tesla idag står för vad BMW brukade stå för medan BMW allt mer känns som ett företag som lutar sig på sitt starka varumärke utan att komma med så mycket innovation. Vad har BMW egentligen kommit med i innovationsväg de senaste åren? Tidigare har de kommit med VANOS, Valvetronic, xDrive, iDrive, aktiv styrning m.m. Även BMW i3 och BMW i8 var mycket nyskapande. Men vad har hänt nu? |
|
| bmw newbie, tycker du är orättvis nu. BMW har utvecklat sina njurar nåt oerhört de senaste åren. Så här stora har de aldrig varit förut. Haha. :) | |
| :-) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.