AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
2.659

Bmw e90 2007 Ljusmodul /Frm problem

Hej behöver lite hjälp här känner jag.
Det började med att bilens högra fram blinkers slutade fungera, mäta och ingen ström går fram. Lampan var inte trasig och har heller aldrig varit trasig.
Ett par veckor senare slutade vänster bakljus och vänster backljus slutade fungera ingen ström till dessa heller. Inga trasiga lampor här heller.
Häromdagen gick inte den ena elhissen köra upp rutan men efter ett antal försök så gick det. Jag får även felmeddelande i bilen på lamporna och även några till som dock fungerar.
Har läst typ alla trådar sommaren finns om detta och det lutar ju åt FRM boxen.
I bilen sitter en FRM 3
Har kopplat upp bilen och har 10 felkoder i inpa på frm.
Har testat nolla med tool32 men det hjälper inte, har sen gjort en defaultkodning i Ncs och den lyckades men felen kvarstår.
Då är min fråga är FRM trasig?
Har sett något företag som lagar, är detta ett alternativ?
Om jag ska köpa en begagnad måste siffrorna som sitter på boxen vara samma som den jag ska köpa eller kan jag köpa vilken begad frm3 som helst och köra defaultkodning på den?
Tacksam för svar.
Visa användare
5.112
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
Hej, vet inte vilka som är kompatibla med varandra men det borde ju duga med vilken FRM 3 som helst. Du behöver dock även skriva in bilens VO i ersättningsenheten. Detta görs med NCS expert. (FA-Write)
Sen gör du en defaultkodning med NCS.

Bilens VO lagras i både CAS och FRM.

Mvh Ola

Mina bilar:
Länk
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Captur Intens II-19
Kolla med "trucker" Micke Lindberg här på forumet han har bytt FRM pga fukt kommit in och kontakterna ärgat vsönder han köpte en beggad från England och kodade in med sin Launch diagnos

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
Tack för tips. Ska kolla med han. Jag gissar att min frm blivit skadad pga för låg volt i batteriet. Har läst mig till att den då måste kopplas upp med nåt special instrument. En firma i Sverige skulle ha 3000 för att laga den. Kändes lite dyrt då man kan skicka den till England för 800kr, problemet är då att man är utan bil.
Visa användare
5.112
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
Kolla exakt vad du har för nummer på den, sen letar du upp en likadan på typ ebay och kodar in med den utrustning du redan har.

Mvh Ola

Mina bilar:
Länk
Är det bara numret som gör att det passar bilen? I mitt fall är det nr:61359390491-01, har hittat en som ska ha suttit i en 2011 335i Lci och kostar styva 1500kr kanske kan man skulle slå till.
Hejsan Tore, har du fått löst problemet? Har lite samma problem och undrar om det går att köpa vilken FMR3 som helst och koda in den.
Mvh Simon
Visa användare
70
Grönvall
Tesla Model 3 -21
325i Touring -10
VW T2 Bay -68
Hej, min FRM gav också upp för ett tag sedan, körde från Gävle till Bestronic i Knivsta och lämnade modulen där, tog 1-2 dagar för de att fixa sen var det bara koppla in och köra. Tror jag betalade 3000 kr. Killen var hjälpsam och sa att om de inte löste det så hade de flera begagnade liggandes som de kunde ta av istället.

Det gick även bra att skicka som paket om du inte har köravstånd.

Min tråd Länk
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.