|
|
|
|---|---|
|
Har hittat enE30 318is årsmodell 91 svart som har gått 33 000mil Till ett pris av 39000:- Är detta rimligt!? Eller vad är den värd? Den är för övrigt dålig i lacken och rostig här och där. | |
|
I fint skick så kommer den vara värd mer än 39', men hur mycket arbete som krävs för att få den dit är svårt att veta när man inte sett den. Vad är din tanke med den? 1) Transportbehov från A till B? 2) Renovera för det är kul? 3) Renovera för att tjäna pengar? 4) Renovera upp och sedan köra den många år? |
|
|
Göra den fin över tid. Och behålla i många år för att finåka i. Men är den värd det med 33' mil? |
|
|
Om du ändå ska göra den fin så spelar väl miltalet mindre roll. Du kommer antagligen byta ut delar allt eftersom vilket fall? Bussningar, dämpare och fjädrar, motorkuddar m.m. är ju slitna även vid 18000 mil och 29 år, på samma vis som de är slitna vid 33 000 mil och 29 år. Men kanske har en del av dem byts ut nu när bilen gått längre? |
|
|
Det är väl inte helt uppåt väggarna. Nedan en indikation vad Oldtimertrend sätter för prisnivåer för olika skick/Noten. Vad Note 1-5 avser för skick ser du i andra länken. Länk Länk |
|
| Jag tänker mest på om man får tillbaka pengarna om man eventuellt säljer om en herrans massa år med tanke på just 33' mil? | |
|
Som du ser Sonny_Boy så finns inget ovan ang. milen angivet. För gammelbilar/entusiastbilar är inte det avgörande, utan skicket vilket även inkl. det mekaniska. Renoverat el. ej, 1000 el. 40.000 mil spelar ingen roll, men givetvis kan det göra det för puritanentusiasten och absoluta toppengar. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.