|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
Jag provade firman ”Mjuk Biltvätt” nyligen och tyckte deras guldtvätt var över förväntan, åtminstone i Malmö Fosie. Fungerar som en mix av automattvätt och handtvätt fast man sitter kvar i bilen som skjuts fram på löpande band. Bilen går först igenom en omgång avfettning, därefter blir den avspolad och handtvättad. De som tvättade min verkade ha koll med rätt teknik. Slutligen rullar den igenom en enklare borsttvätt och sist torkas den med fläkt. Resultatet blev faktiskt mycket bättre än jag hoppades på - upplevde dessutom att den höll sig ren betydligt längre än vad en vanlig automattvätt normalt gör. Bilen var iofs lackkonserverad vilket kanske underlättade, men jag kunde inte se några repor på lack eller lister som annars blir vanligt på svarta bilar. Är man en extrem pedant duger kanske inte detta men jag kan rekommendera fler att prova de som alternativ till mackens borsttvätt. De har ofta erbjudanden i lokalblaskan och hade vid tillfället en deal med 3 guldtvättar för 499kr vilket inte är så farligt tycker jag. |
|
|
Alltid handtvätt, aldrig ens provat automattvätt. BMW 4 Life |
|
|
Jag har alltid handtvättat mina egna bilar som den pedant man är.. Körde dock firmabil under ca 10 år och den tvättade jag hos den lokale macken med borstar en gång i veckan. Bilen var iofs silvermetallic men jag måste säga att den klarade sig bra från synliga tvättrepor iaf. Borstarna på just den macken var av nåt sämskinnsliknande material.. |
|
|
Lämnar alltid in för handtvätt typ MrCap eller liknande om jag inte tvättar för hand själv. Kom precis hem med ren och alpinvit bil :) Skulle aldrig ens drömma om att maskintvätta och har aldrig gjort det heller. /Anders |
|
|
Handtvättar alltid 335orna, Men 320d får ofta mjuk biltvätt och det har funkat helt ok. /DJ |
|
|
Prövningarnas tid, fick ett presentkort på Tvätta a 250 kr av chefen i fredags, kan kanske nyttjas som sista tvätten innan jag byter in bilen. Jag letar nytt så senast i aug/sep kan jag få nytta av den, vill ju ändå lämna ifrån mig en ren bil... Om inte annat så för den obligatoriska bilden på den gamla och den nya tillsammans på leveransdagen..! |
|
| Jag har aldrig någonsin kört maskintvätt. Tvättar alltid för hand och med högtryckstvätt för att få bort så mycket skit som möjligt innan svamp för att minimera tvättrepor. Ibland så nöjer jag mig med högtryck och bra tvättmedel. | |
|
Har tyvärr inte möjlighet till att tvätta hemma (förbjudet i kommunen) och köra till en gör det själv station finns det inte tid med som småbarnsförälder. Körde alltid min förra BMW 520dT i Circle K:s biltvätt och den blev ren, i en dag... Svart II är en snygg färg när den är ren men den blir snabbt skitig igen. När jag sålde den så hade den behövt ha en polering, den var full av smårepor. Men bara kollade man på lacken så blev den repig, aldrig svart bil igen. Min nya 530e har jag också gjort som Kristoffer_L och kört till mjuk biltvätt och fått den tvättad. Blir nog till att köpa ett häfte med tvättar där. Funderar på att till nästa gång när tid finns ta och köra över bilen med lite snabbvax, samt medhavd microfiber, då efter tvätt så finns det möjlighet att torka av och dammsuga bilen. Dock så blev det (lite i panik) en tvätt i Circle K:s sent på natten efter en kväll ute efter att ha parkerat under ett träd och fågeljäklarna hade lyckats bomba tak, bakruta och bakluckan, tänkte att det var bättre att få bort skiten omgående. Bluestone metallic är dock en härlig färg, samt håller sig "ren" längre. /P-O |
|
|
Endast handtvätt här. Tvättar på OKQ8 GDS-hall och det fungerar bra för mig. Maskinpolerar bilarna själv varje år och kör fireglaze på det. Har bytt ut BMW orginalschampo till Tershine Purify S och kompletterar med refract emellanåt. Använder prick bort sparsamt. |
|
|
Kör faktiskt bruksbilen i CirkleK's maskiner då och då. Kan inte säga att den behandligen slet lacken så att den ser sjaskig ut. När jag lämnade tillbaka bilen efter 3 år fick jag tom beröm för att lacken var så fin.... Caben handtvättas alltid men den körs ju bara på den varma säsongen då man kan vara ute och gnugga på bilen med ullvanten :-) Den stora som jag för första gången på många år kör under vintern tvättar jag på Glimra, en sån där utomhusstation. Med egna medel innan man går loss på bilen med högtrycksdelen bara. Det finns nån slaskig borste på slangen men den skulle jag aldrig ta mot lacken på någon bil när man sett hur folk beter sig med denna borste. På sommaren tvättas den endast för hand och högtryck med skumlans. Igår gjorde jag en sån Glimra-tvätt, 10 minuter tog det och kostade 75kr. Och resultatet blir helt habilt för säsongens behov sett till pengen. Niklas Fransosen |
|
|
Jag är nyfiken på hur ni upplever skumlans som redskap? Visst är processen: Skölj bilen, applicera skum med lansen och slutligen skölja av? Hur blir resultatet på en milt nedskitad bil? Tänker sommartvätt med mestadels damm och lite insektsrester... På vintern tänker jag en process: Avfettning, skölj, lans, skölj? Förstår att miraklens tid ännu inte är här, men blir det acceptabelt resultat kanske man skulle slå till på en lans. Tvätten i fråga är en Kärscher i mellanprissegmentet. |
|
|
Ser skumlansen mest som en kul grej :-) Har man rätt medel i den så är ju tanken att tvättmedlet ska bli liggandes på bilen längre och därmed lösa upp skiten. Jag gör så här: 1. spreja alkaliskt medel över hela bilen, på vintern kallavfettning där så behövs 2. spreja bra medel på hjulen för att få bort bromsdamm 3. vänta en stund, medlen får inte torka in! 4. Spreja över tvättmedlet med skumlansen, hela bilen (den ser onekligen lite rolig ut där den står som en gigantisk marshmallow) 5. vänta en stund 6. tvätta av bilen med högtrycken som vanligt, nerifrån och upp 7. Tvätta för hand, eftersom varken förtvätten eller skumlansgrejen alltid lyckas få bort den envisa grå trafikfilmen. 8. Torka av med bra duk avsedd för detta. Tvättar man ofta så slipper man sista steget men förr eller senare måste man dit med "mekanisk kontakt" med bilen. Använder då en ullvante till lacken och en microfibervante till fälgarna. Så här på vintern har jag inte tillgång till skumlansen men kör 1 2 3 och 6 om jag inte står inomhus på en GDS där jag utan att själv frysa ihjäl kan ta 7 och 8 oxå. Bilarna i fråga är svarta resp mörkblå och som sagt, det blir helt OK resultat som duger eftersom det snart blir skitigt igen. Om jag vill lyxa till det rejält så kan jag lämna in bilen men då talar vi inte om några hundra för tvätt utan betydligt mer, men å andra sidan blir bilen då REN!!! Både ute och inne :-) Har en Kärcher K5+ tror jag den heter och den duger gott med en lans. Funkar fint även utan lansen dock. Tror att skumtvättgrejen kommer från lastbilssidan från början, dom är ju onekligen större och svårare att tvätta men behöver ett sätt att få tvättmedlet att stanna kvar på karossen. Nåt som väl egentligen inte är ett stort problem på personbilar om man ransakar sig själv. Men det är alltid kul med prylar :-) Niklas Fransosen |
|
|
Tvättade senast idag med skumlans på okq8.... Jag brukar köra på micro/kallavfettning under rutorna + fälgrengörning Låter det verka 3-5 min, kör på foam/alkaliskt med skumlansen på hela bilen å låter verka ytterligare 3-5 min sen spola av.... Sen handtvätt vid behov å spola av igen... Sen skummar jag på nåt skydd oftast typ Koch Chemie Protector wax eller Gyeon wet coat. (Har 2 flaskor till lansen) Länk |
|
|
"Jag är nyfiken på hur ni upplever skumlans som redskap? Visst är processen: Skölj bilen, applicera skum med lansen och slutligen skölja av?" Nej, lägger på förtvätt med skumlansen först. Använder Länk Sen spolar av med högtryck. För en snabb-/"fusktvätt" stannar man där. Annars fortsätter med att lägga på schampo med skumlans. Använder Länk Sen "svampar". Har börjat använda Länk . Avslutas med avspolning och tork. Ibland blir det kallavfettning och högtryck innan förtvätt. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Handtvättar som sagt bilen, men kan bli en tvätt om året på Cirkel K när man har en gratistvätt. Firmabilen tvättas på Cirkel K. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
| Tvättar alltid för hand oftast i "gör det själv" hallar, vill jag bara snabbt spola av lite lös smuts kör jag in i högtrycksboxarna och kör med högtryckspsrutan men använder inte borsten (utom om det skulle vara något extremt akut fall med akut fågelbajs eller något som skall bort) | |
|
Alltid handtvätt och igår kväll blev det en grundlig tvätt på bilen då den var riktig skitig. Kallavfettning använder jag Pingens (bästa jag har använt iaf). Sedan skumlans alkaliskt avfettning (Extract) och låter det värka sedan spola av. Sen svampar bilen med microhandske med Purify schampo, (en bra kraftfull vinter schampo). Märkte också att jag hade lite flygrost på bilen och blev en runda med Tershines flyrostlösare. Jobbigt på vitbil när flygrosten syns. Med skumtvätt blir det kanske lite roligare och tvätta bilen, en bra redskap innan man berör bilen mekaniskt. |
|
|
Tja...har i dryga 30 år tvättat alla bilar jag ägt för hand...Tills för några år sedan när jag inhandlade den 520 jag fortfarande har kvar. Har blivit automattvätt några ggr på den vagnen..med varierande resultat ska sägas.Har fått reparera/byta ut extraljusstagen några ggr efter dylik tvätt t.ex.( 3st Bosch big knick) Inga repor har dock "kommit till" med dessa automattvättar(som jag vet iaf), men den var ju rejält gammal när jag köpte den så det fanns givetvis en del repor innan s.a.s. :) Ingen "mint condition vagn" ..då tycker jag man kan köra några automattvättar ;) Mvh Janne. |
|
|
Alltid handtvätt, förutom någon gång på vintern brukar jag köra ett borstlöst program med underspolning. Resultatet blir inge vidare från den borstlösta men kör den ibland då bilen behöver in i garaget för något snabbmek. Skulle väll lika gärna kunna blåsa av den lite snabbt i gds hallen, men alldeles för lätt hänt att man börjar hela proceduren då. |
|
|
Handtvätt om man vet vad man håller på med och har bra kemikalier. Men det kan ju faktiskt vara sämre för bilen om man inte tvättar på rätt sätt. Man ser många på GDS som ställer sig och gnuggar med en schamposvamp från macken på en skitig bil. Välkommen tvättreporna! Alltid alkalisk avfettning (Bilt Hamber Auto Foam eller Surfex HD) och högtryck (+ev kallavfettning,t ex Degreaser Wet, och högtryck) Då är 95% av smutsen borta innan man går på med tvättvanten. Glöm inte lägga kem på fälgarna också som blir repiga om man inte blåser av grov smuts innan man börjar gnugga. OBS! Högtryck nerifrån och upp vid avfettning! Annars "späder" vattnet ut den koncentrerade avfettningen som ligger nedanför området man spolar på och vad händer då? Jo, den smutsen som nyss var upplöst av den koncentrerade avfettningen, sätter sig plötsligt fast på bilen igen! Ni som läst kemi fattar. Ni andra får bara tugga i er detta. ;-) Komiskt att så många "proffs" på youtube inte allt har koll på det. Avslutar dock alltid detta steg med en snabb spolning av hela bilen uppifrån och ner för att få bort ev smuts som ligger kvar pga att man spolat nerifrån och upp |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.