AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Samtliga BMW-modeller
1.154

2008 2,0 d. Bara dog

Po
7
Porsche 928
X3 2,0 d 2008
Bilen bara dog på e4an vad Faen ?
Här är felkoderna
4a79
4a74 båda glödstift enhet
3ec0 kamaxelsensor ingen signal
3ffo luftmassemätare
Bilen går att köra på startmotorn men tänder inte , bra disel i kärran och inget vingel med nåt annat
24000 mil välskött kan det vara kedjan ?
Kostnad att byta den?
Gott nytt år på er🥳



Po
7
Porsche 928
X3 2,0 d 2008
Glömde säga att det är den berömda n47motorn😏
Bmw X3 med fullservice och nya ksmkedjesträckare för 2 år sedan
24000 mil
Imorgon ska verkstaden se över den så himmel eller hvete !

thekinglives
Porsche:Eller är det kontakten till kamaxelgivaren som hoppat ur...
hoppas på det senare.
Po
7
Porsche 928
X3 2,0 d 2008
Kan bilen bara stanna om det är kontakten som släppt?
Blir symtomen att bilen bara lägger ner och vägrar starta?
Tack för tips👍

Fullservice och alltid hos BMW?

Om du har bra på fötterna och ett frenetiskt tålamod, läs vidare här i det fall det värsta scenariot skulle bli verklighet:

Länk


/Lennart
Visa användare
ProPro-medlem
13.392
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
>> Kan bilen bara stanna om det är kontakten som släppt?

Kanske - det beror på...


De flesta motorer+motorstyrsystem använder sig av 1 vevaxelsensor, 1 vevaxelsensor + 1 kamaxelsensor eller 1 vevaxelsensor + 2 kamaxelsensorer.

Exempelvis har M20/M30 bara en vevaxelsensor medans M54 har en vevaxelsensor och två kamaxelsensorer.


Sen varierar det kraftigt mellan motorer+motorstyrsystem hur beroende man är av dessa och när.


Vissa behöver bara vevaxelsensor under start och körning.
Vissa behöver vevaxelsensor och en kamaxelsensor under start men bara vevaxelsensor under körning.
Vissa behöver vevaxelsensor och två kamaxelsensorer under start men bara vevaxelsensor under körning.
Vissa behöver vevaxelsensor och två kamaxelsensorer under start men bara vevaxelsensor och en kamaxelsensor under körning.
Vissa behöver vevaxelsensor och två kamaxelsensorer under start och körning.
Sen finns det variationer för de system som har två kamaxelsensorer men bara behöver en - vissa system kan använda vilken som av dessa kamaxelsensorer och kan switcha on-the-fly medans vissa inte kan switcha on-the-fly men går igång efter omstart medans vissa kräver specifikt en av dessa kamaxelsensorer för start men inte under körning medans vissa kräver specifkt en av dessa kamaxelsensorer för start och körning och så vidare :-)
Po
7
Porsche 928
X3 2,0 d 2008
Kollade kärran på Sundströms bil i dag och kedjan är ..... av suck
Ska få pris åt veckan ang ny motor!
Kollat upp flera utländska forum och när kedjan är av så brukar felcoderna vara ungefär som Mina..


Visa användare
ProPro-medlem
13.392
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
O fy tusan!

Man blir ju nervvrak av sådana här saker - en sådan här incident kan ju vara alltifrån till en kontakt som glömdes sättas tillbaka korrekt vid någon gammal reparation till det mest extrema som i det här fallet med kedjeras!

I det ena fallet blir det bara ett mindre tryckfall i plånboken medans i det andra blir det ett kraftigt och långvarit vakuum i plånboken...

Vissa brukar ha tur och få lite märkliga felkoder kring kamaxel- och VANOS-timing när kedjan är mycket sträckt (men har då också en tendens att rassla lite också) - fast det är bensinmotorer och vet inte om det är direkt applicerbart på dessa dieselmotorer.

Och ny kamkedjesträckare för två år sedan dessutom...

Oavsett tråkigt att höra...
Po
7
Porsche 928
X3 2,0 d 2008
Japp grattis till han som sålde den, ( oskyldig) och otur för mig men det positiva är att jag bara älskar min x 3 , har inte kört en sån skön bil sen 98 då jag ägde en 520 ❤️ Fuck the money, and love thesmell off napalm in the morning😈

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.