|
|
|
|---|---|
|
Hej, jag har jättebekymmer med min bil, det är så att bilen vibrerar vid mjuk inbromsning från 120-85km/h, jag upplever det som att vibrationerna kommer från bakvagnen för ratten skakar inte. I våras har jag upplevt samma fel men även att ratten skakade, och har då bytt skivor och belägg runtom, då försvann felet men har kommit upp igen, fast i bakvagnen. Igår har jag plockat ner samtliga bromsar och rengjort och smort, provkört bilen men samma vibrationer uppkommer. Har kollat alla bussningar och stag i fram och bakvagn och allt ser ok ut. Bilen har rullat 167000km just nu. Jag har nyligen gjort hjulinställning, kontrollerat däcktryck, balanserat hjulen. Någon som vet mer? Börjar misstänka att bromsoken bak börjar ge sig. | |
|
Hej! Har samma problem med min F25. Har haft den några år nu och jag tycker problemet med vibrationer vid dessa inbromsningar från lite högre hastighet ökar med vinterdäck. Körde 60 mil på E4:an idag och det vibrerar lätt vid inbromsning från högre hastighet. Bytte mina bromsskivor och belägg i somras. Min bil har rullat 13000 mil. Min gissning är mjuka däck (vinterdäck) med halv slitna bussningar. |
|
|
Hej Upplever samma sak med min X25 -13 som har gått 13k mil. Säger lika som du Tojje att jag upplever det mycket mer nu när vinterdäcken är på(17") mot 19" sommardäck då kände jag det knappt. |
|
|
Jag upplever både vibrationer med mina vinterhjul 17" och mina 20" sommarhjul, men enbart vid inbromsning (mjuk). Har fått båda uppsättningarna balanserade och hjulinställning gjord på bilen, det har förbättrat körningen men felet kvarstår fortfarande. När jag plockade ner bromsarna och rengjorde dessa märkte jag avtryck från belägget på bromsskivan vilket jag misstänker är att bromsoket inte släpper riktigt. Funderar starkt på att byta bromsok bak, vad säger ni om det? Sist jag bytte skivor försvann felet helt, men har sedan uppkommit igen efter 1 år. |
|
|
Nu har du i och för sig provat med olika däck, men... Jag köpte en gång en 523 med billiga lågpris däck. De gick aldrig att få vibrationsfria hur man än balanserade. Sen köpte jag kvalitetsdäck och vibrationerna försvann. |
|
|
Miuf, det beror ju på hur avtrycken från beläggen på bromsskivan ser ut. För det räcker med att tvätta bilen och låta den stå några timmar för att få avtryck. Ofta beror vibrerande bromsar på att oken inte glider som de ska och man behöver göra ren glidytorna för det flytande oket. Men det har du ju redan gjort. Om bromsvätskan är bytt enligt intervall bör det inte bero på att du har kärvande kolvar i oken. Såvida inte skyddsdamasken är trasig. Har inte bromsvätskan bytts är det risk att du har rostiga kolvar efter åtta år i vårt klimat. |
|
|
Bromsvätskan är regelbundet bytt och damaskerna är hela, glidbultarna är rengjorda och smorda samt så löper allt fritt på bromsoken. Har beställt hem ATE höguppkolade bromsskivor och keramiska klossar till bilen så får jag prova med att byta igen, dessa ska va (anpassade) för bilar med elektrisk handbroms. Känner att jag börjar få slut på ideer. :( |
|
| Nu har jag fått rätt på bilen, har bytt spindelleder fram, främre och bakre bärarmar samt krängningshämmarstagen vä+hö sida. Bilen vibrerar inte vid inbromsningar längre och känns helt underbar att köra igen! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.