|
|
|
|---|---|
|
Som man kan se här så funkar det inge bra som hel-/halvljus, men som komplement till helljus, fjärrljus, kanske det kan vara nåt... Skulle vara intressant att prova i de inre "strålkastarna" (blindgångarna) då de saknar reflektor. (Det som behöver lösas på annat då är ringarna/position-, parkeringsljuset.) Vet dock inte var man kan få tag på dessa laserlampor (H7 i videon?). Sökningar på olika kombinationer av laser verkar bara ge LED- och halogenlampor... --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. | |
|
Kontaktade Headlight Revolution (de som gjorde videon ovan), men de var till ingen hjälp. Fast ett år senare stod man ett par laserlampor, även kallad LEP, i handen med fäste/anslutning för H8 (och även H9 och H11). Länk Länk Länk De ska vara på 15W. En mätning med labbaggregatet ger ~13,5W. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Det var inga problem att sätta i lampan i de inre strålkastarna. E81 med HID xenon. Länk Länk Sätter på lampan och noterar direkt två saker: 1. Man förlorar lite ljus genom de "dubbla glasen" 2. Ljuset pekar neråt. Tvåan går ju att justera upp. Det som visade sej vara det största problemet är ringarna... Fiberoptik till de yttre ringarna. Länk Länk Det går att sätta in en lampa/ett par LED i hålet under. Länk Men för att få ett jämnt fint cirkulärt ljus måste ljuskällan sitta centrerad där H8-lampan sitter... --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.