|
|
|
|---|---|
|
Har hittat en 730d på blocket i karlstad som rullat 15000 mil,något speciellt att tänka på när den rullat dessa mil | |
|
Bilen har 3 batterier (2 bak och ett i motorrummet). Kolla så att de funkar som de ska. Jag vet dock inte om alla G11/G12 har 3. Min 730Ld X-drive har det iaf. Jag köpte min begagnad och ett av batterierna var kasst och kostade ca 6500kr att byta. Tror att felsökning ingick i summan. Jag upptäckte det då bilen varnade några gånger att 4-hjulsstyrningen inte fungerade som den skulle. Annars vet jag inte om det skulle finnas några speciella fel på just G11/G12. Det är mkt elektronik i bilen som säkert kan strula. Den är helt fantastisk att köra:-) Lycka till! |
|
| Tack för det,det där med batterierna hade jag ingen koll på | |
|
Spännande :-) med 3 batterier.... min f02 har bara ett och den har rejält med utrustning ändå. Att det ska kosta 6500kr att byta ett batteri, även om det är inkl felsökning, är fan hutlöst! Men verkstäderna i Sverige har ett rätt saftigt påslag, på det mesta, Hade oxå behov av att byta batteri i min för 2 år sedan. Fick kompispris hos BMW på 4500kr. Ingen felsökning och heller ingen kodning. Tyckte det var svettigt trots allt så jag köpte ett likvärdigt på Ebay, inkl frakt hem till dörren på 2 dagar för 1800kr och fick sedan hjälp av en meck att koda in det gratis. Så kan man bör man undvika BMWs verkstäder. Körde när den var sprillans ny en 730Ld (BMWs pressbil då) ett par dagar och måste säga att det inte var någon större skillnad mot min egen 750Li. Skillnaden finns helt klart där men i min smak inte tillräckligt stor för att motivera ett djupt tag i plånkan. Om G11 är snyggare ärn F01 är ju subjektivt, men jag tycker att den "gamle" faktiskt är snyggare. Oavsett så är sju-serien underbar att åka, om än kanske dyr över tid. Niklas Fransosen |
|
|
@fransosen Jag tycker nog tvärtom. Jag hade en F01 (730d) innan och tycker att mycket är lite eller mycket bättre med den nya. Några exempel: - Radarn till farthållaren är mer noggrann. Jag stängde nästan alltid av den i F01. Det gör jag inte längre. - Helljusassistenten är mycket bättre på att hålla reda på mötande och upphinnande bilar. Jag upplevde att den knappt gick att använda i F01 (jag hade xenonljus). Nu använder jag den så gott som hela tiden vid mörkerkörning. Jag har iofs laserlamporna men tror att även de med LED är bra på att blända av delar av banan. Man kan ha fullt helljus bara på sin sida av vägen medans den mötande bilen körfält bländas av. Det är magiskt att se det i auktion. - Webastovärmaren ger klart mer värme och jag behöver inte stänga av den innan jag startar bilen. - Sportläget (och eco) går att anpassas individuellt. Jag gillar inte växellådans sportläge. Kanske passar bättre på bensindrivna. - HUD bättre och visar mer information. - Bättre komfort och tystare. Jag upplevde F01 som ganska bullrig. Den blev bättre efter att jag bytte till vanliga däck. Run Flat är tyvärr inte så bra på den nya heller men bullrar inte så mycket som på den gamla. - BMW ConnectedDrive fanns inte till min F01:a. Kanske kom det till de sista årsmodellerna? Det är lite vad kommer på just nu. Men F01 är absolut ingen dålig bil och prisskillnaden är ganska stor. |
|
|
Johan, det vore ju synd och en rejäl skam om inte grejerna blev bättre med tiden :-) Jo jag kan nog hålla med om det du säger i mångt och mycket, visst är farthållaren lite abrupt på framför allt bromsen. Avståndshållningen tycker jag funkar fint. Helljusassistenten är helt klart en trött jävel! Använder den sällan så jag tänker inte på´t faktiskt. Att ha en massa info i HUD kan säkert vara bra men jag tycker ändå att den ska vara så ren som möjligt, det jag kan sakna är däremot fler färger. Och så har nog kontrasten blivit bättre i de nya enheterna. Connected Drive, vad tillför det som man inte kan leva utan? Verkar om man läser här som det mest strular. Wevbastovärmaren har ju den märkliga egenheten på min att den bara värmer kupen, inte motorn. Är det fortfarande så? Jag håller fortfarande F0x för den snyggare karossen men visst, skulle gärna ha lite modernare innehåll. Fast den dagen de där superduperlaserljusen ger upp, måste man inte belåna skorsten en gång till? ;-) Tycker fö ingen nyare BMW lockar till att gräva djupt i plånkan längre. Har en annan andrabil av ett mindre pretantiöst märke och tycker att jag får en bra bil som gör det den ska för en bråkdel av pengen så för egen del blir det ingen ny(are) BMW för mig. Hoppas din bil håller ihop länge!! Niklas Fransosen |
|
|
Hej igen Jag har tittat på lite olika 730 G11 och då sett att en del har S4HBA Waarth Comfort Package Front,jag förutsätter ju att alla har värme fram,så någon därute som vet vad det är |
|
|
@mats 51 Det här ingår i S4HBA: Värmekomfort paket fram 4 100 sek Med värmekomfortpaketet fram får både föraren och framsätespassageraren det extra varmt och skönt även om armar och händer, vilket ger ökad komfort särskilt under vintermånaderna. Värmekomfortpaketet omfattar både stolsvärme fram, uppvärmda armstöd i dörrarna fram och på mittkonsolen samt rattvärme. |
|
|
Tack fördes Jonas Finns det någonstans där man kan se vad olika koderna betyde |
|
| Körde en sådan kärra som hyrbil på Autobahn nyss och var grymt imponerad! Alla finesser finns där utan att märkas. Så är det inte på andra nya bilar jag kört! Det jag inte gillar är en ”tunn” känsla i materialen samt att ratten inte är justerbar så långt ner jag skulle vilja ha den. Däremot larvigt högfartsstabil, med vinterdäck... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.