|
|
|
|---|---|
| Bmw 118i -06bensin har börjat byta kamrem på bilen och nollat motorn men den ena låsklacken passar inte som sitter i bakkant utan skulle behövas vridas ett halvt varv ca men hur går man tillväga med det?? Vill ju inte lossa något när den inte är låst tips gärna då jag kört fast nu | |
| Kamkedja ska det vara😄 | |
|
Är det n42 motorn eller är bilen för ny?:) Har du låsverktygen ska det väl bara vara att släppa? Låsningarna gör ju att det blir rätt så får du inte dit dom så borde ju inte motorn vara i noll läge? Har du fått i den nedre låssprinten? Nu vet jag ju inte om det är samma motor som jag har men har för mig att avgaskammen ligger med lite tryck så den får man tvinga lite för att få på låsningen. Iof inte ett halvt varv. |
|
| Är en n46 B20 misstänker att kammen flyttat sig pga kedjan lös | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Skruva ur 1ans stift stoppa ned en lång skruvmejsel så ettan står i topp på rätt varv. Sedan måste låssprinten i svänghjulet i smörj hålet ordentligt med typ wd 40 . När sprinten väl sitter där. Så är det bara att lossa bultarna i ändan och vrida rätt kamaxeln till rätt läge och montera jiggarna. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.