|
|
|
|---|---|
|
Hej! Har haft kallstartsproblem med bilen och felsökt på diverse punkter. Har kommit fram till att tomgångsmotorn/shuntventilen inte verkar att fungera som den ska. Det "surrar" om den när tändningen är på och jag har haft loss den för att se om den kärvar, men den snurrar lätt. Kopplar man loss kontakten till den märks det inte ngn skillnad alls. Har provat med både varm och kall motor. Bilen går bra på tomgång, men är ibland lite orolig vid kallstart. Svänger en kort stund ca 500 rpm runt 1000 rpm. Tacksam för svar! | |
|
Tomgångsmotorn reglerar luftmängden på tomgång för att erhålla rätt tomgångsvarvtal oavsett vilken motortemp du har och oavsett vilken omgivningstemperatur som råder. Det brukar hjälpa att spreja lite 5-56 i dom när dom kärvar. Det du hör ett brum kan vara en pump som sitter på svensksålda bilar i kylsystemet som hjälper till att få kylvätskan att cirkulera i värmepaketet. Kolla på vänster sidan av torpedväggen. 320iK -88 har väl inte Motronic så en gissning kunde vara att kolla kallstartsventilen. Lycka till! Freude am fahren |
|
|
Har som sagt haft loss tomgångsmotorn och kontrollerat spjället. Det gick lätt och allt verkade vara i sin ordning. Slår man på tändningen "surrar" det om den. Det märkliga är att bilen går bra på tomgång, kall som varm. Problemet är att den är trög startad när den är kall. Har lossat kontakten till tomgångsmotorn men det märks ingen skillnad på tomgången. Har som sagt provat detta med både kall och varm motor med samma resultat. Tycker att det borde märkas på ngt sätt när den kopplas bort, eller?? Bilen är utrustad med Bosch Motronic |
|
|
OK du har Motronic, ja det kom nog på alla -88 men 325an var tidigare med det. Då har du ingen kallstartsventil utan den funktionen finns i den ordinarie insprutningen. En felkälla mindre. Hur långt har bilen gått? Runt 15´-20´mil brukar det gå innan det börjar märkas på tomgångsmotorns funktion. Just den där pendlingen som du beskriver som är lite irriterande. Jag provade med en annan och blev av med problemet på min 320i -89. Har också haft en del problem med bränslepumpen på bilar (3-serie E30) med mer än 20´mil på mätaren. Symptomen är att dom varit trögstartade när dom varit varma. Kallstarten var det inga problem med men hem blev det taxi några gånger. Freude am fahren |
|
|
Har mätt upp tomgångsmotorn i helgen. Fick de värdena som skulle vara enligt Haynes rep. handbok. Mätte även spänningen i kontakten, också den ok. Tycker det är lite konstigt att det inte märks ngn skillnad på tomgången när man kopplar loss matningen till motorn. Ngn som vet, kanske det är fel på tomgångs motorn ändå!?? Vore intressant att prova med en annan, men man har ju inte lust att köpa en om den nu är hel. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.