|
|
|
|---|---|
| Tänkte eftersom hjulen kommer ut en aning när man sänker bilen. Vad gör man först, sänker eller köper å monterar spacers? | |
|
Man behåller kärran i originalskick och njuter av den i fungerande skick och ökande värde inom några år. ;-) // Magnus |
|
| Nejnej, de är strykjärn som gäller 👍 annars kan man lika gärna köpa traktor 😂 | |
|
Frågan är väl kanske inte fullödig - frågan är väl hur mycket du ska sänka och hur mycket du ska bredda också... Att du kommer förstöra väghållningen helt med "strykjärn", misstänker jag att du redan insett. Rent logiskt borde man väl sänka först för att sedan se hur breda spacers man kan montera när sänkningen är klar och man vet vilka fälgar/däck man vill ha... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Håller med Johan B i detta fallet, att montera spacers på en bil som inte är sänkt ser... eh... udda ut. |
| Hmmm.. De här va ju svårare än ja trodde från början. Får klia lite till i huvet 😂 | |
| Strykjärn va fel uttryckt av mig. Vill inte sänka så mycke. Kanske 3-4cm fram å 2cm bak | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.