AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
403

Problem med bränsle..

Har fått ett litet problem med att bilen får för mycket bränsle.Har kollat tändningen.Inget fel på den.Stiften är bra.Rätt jobbigt o köra.Händer inte mycke vid gaspådrag.Rycker rätt mycket vid start(ex rödljus).Någon som vet vad de kan va.
Gäller E28 528

KickDown
Visa användare
46
Zippe
728iA-98
Luftmängdmätaren kanske.
Ja
11.288
Janne T
523i-97
M5-99
Alfa Romeo 156 2,0 TS-98

Kvalificerade?!! gissningar kan du ju få :)

Hur såg stiften ut?
Var dem sotiga,oljiga,blöta av soppa,normalt gul-brunfärgade?

Spjällhuskontakten?
Tillsatsluftsliden?
Tomgången?Hög/låg när??
Någon slang som släppt till insuget?
Någon av givarna till insprutningen som gett upp?
Bränsletrycksregulatorn?(sitter på bränsleröret).
Kan vara i princip vilket skumt fel som helst(nästan) men kolla upp dessa först..


Annars kan det naturligtvis vara som Zippe skriver oxå..Hade ett ryckande vid ett specifikt varvtal på en 528 en gång i tiden o då var det "bara" att smörja upp "kolbanan" inne i luftmängdmätaren(Armen som löper mot denna bana fick inte kontakt)Efter den behandlingen blev det ryckfritt :)




Mvh Janne.
Tändstiften var blöta med bränsle.
Var sitter tillsatsluftsliden och spjällhuskontakten???

KickDown
Ja
11.288
Janne T
523i-97
M5-99
Alfa Romeo 156 2,0 TS-98

Har du kollat kallstartventilen?
Den som styr den funktionen är en av dem tre givarna på termostathuset,den s.k. termotidgivaren som ger en extra dusch i kallstartögonblicket max 8 sek vid iskall motor.Kanske den funktionen "hakat" upp sig?

Tillsatsluftsliden(elektrisk) sitter under gummibälgen mellan luftmängdmätaren o gasspjället,vidare så sitter spjällhuskontakten på gasspjällhuset(titta var gaswiren slutar inne i motorrummet).

Beskriv gärna mera hur motorn går när den är kall resp varm o hur är tomgången vid din körning osv..



Mvh Janne.
Vid kallstart..Direkt när man tänder den så vill den nästan dö.Man får gasa lite.Detso varmare den blir detso mer stiger varven.När den är vid norm temp så går den fint.Men de e de här med bränslet.Den får lite för mycke.I 3:ans och 4:ans växel så känner man små ryckningar.Rätt jobbigt.Gasar man så händer inte mycket förrän ett par sekunder.Skall byta bränsleregulatorn.Vet någon vad en sådan kan kosta ungefär??

KickDown
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.