|
|
|
|---|---|
|
Då min drivrem förde en del väsen så köpte jag remspray. Den blev tyst ganska omg. När jag upprepade manövern idag hoppade remmen av(drivremmen). Den har inte gått av. Verkar vara lite bökigt att få dit den igen!? Är det något man kan göra själv? Blir ju svårt att köra bilen till verkstaden dessutom.. Mvh | |
|
Hej, Här borde du kunna bilda dig en uppfattning om du vill göra det själv eller lämna bort: Länk /Lennart |
|
|
Tack för länken :) Hittade det här klippet, det ser inte så svårt ut. Verkar bara behövas en Torx 60 för att slacka remmen sedan montera den nya. |
|
|
Det kanske räcker med att bara byta rem(mar), men när en av de gamla hoppat av bara så där, finns det nog fler saker att kolla. En multirem töjs inte så mycket att den spontant kränger av om allt annat är i ordning. Naturligtvis är en spänn-rulle den starkast misstänkte. /Lennart |
|
|
Bra tanke där Lennart! Satte dit den nya remmen och det var ganska enkelt. Behövde inte demomtera något utan jag satt dit den mellan alla drivhjul och sedan köpte jag en torx T60 som jag använde för att släppa på ett hjul så jag kunde få på remmen riktigt. Startade bilen därefter och allt ser ok ut, dock lyser motorlampan gul? Den tändes när remmen hoppade av då bla. generatorn inte gick. Behöver man resetta på något vis så att lampan släcks, typ lossa polerna från batteriet? |
|
|
Vågar inte ha någon uppfattning. Du kan ju alltid prova med batteriet. Men har du en möjlighet - en kompis? - att göra en enkel felkodsläsning, är det den bästa vägen. Men kanske någon känner igen förloppet? Själv vet jag, som sagt, inget som skulle kunna förklara sammanhanget drivrem - motorlampa. /Lennart |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.