|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Var det någon som såg Insider TV3 i kväll? Rätt skrämmande va? Undrar i vilken utsträckning det förekommer hos BMW... för det gör det med all säkerhet. Det som jag tyckte var synd var att de bara kollade Volvos verkstäder och inte fler tillverkares auktoriserade verkstäder... känns lite som samma "fel" som begicks när SVT spelade in "Uppdrag Granskning" och i stort sätt bara publiserade Moderaternas kommentarer. Måste säga dock att jag tror poängen gick hem hos samtliga bilägare som tittade på programmet... Vad tycker ni? Danne - H U M A N R A G E - Länk | |
|
Gissa varför jag gör 99% av jobben själv? enda jag kan tänka mig att lämna in bilen för är: byte av bromsar på vintern (svinkallt ute!) _____________________ #232 i E28 registret Länk Länk |
|
|
Jag såg inte det, någon som vill berätta i grova drag vad som hände? www.bimmer.nu sidan för bmwtokar! |
|
|
Har själv sparat ca. 1400 spänn i utfört arbete samt felaktiga prisuppgifter den senast veckan... genom att gjort jobbet själv. - H U M A N R A G E - Länk |
|
|
De skickade runt en 850 med fyra enkla fel till tre olika auktoriserade VOLVO verkstäder för att se vad som skulle ske... prisuppgift, faktisk kostnad för arbete, arbetstid, felsöknings resultat, etc. Det skilde rätt rejält må jag säga... - H U M A N R A G E - Länk |
|
|
Bristande förtroende för "stora" verkstäder är anledningen till att ingen annan verkstad än Solna Bilteknik får förtroendet att reparera mina bilar, ett beslut jag aldrig fått anledning att ångra, tvärtom! Mvh / Malte |
|
|
Kändes helt ärligt talat inte oväntat. Handen på hjärtat har väl alla misstänkt detta genom alla år. Visst man VILL gärna tro att dom kan sin grej, men oftast är det ju tyvärr inte så. Samma sak med läkare för övrigt. Man vill ju gärna tro att dom kan allt men även dom gör fel ganska ofta :) |
|
|
Är sedan tidigare helt inne på samma spår som MalteK, Insider gav ännu mera vatten på den redan tidigare rätt blöta kvarnen. Har hittils lämnat in bilen på BMW Solna en gång, och det lär dröja tills nästa..... let the Best Machine Win! |
|
JPM |
Man blir mörkrädd när man ser program som det igår.... Första verkstan var riktigt pinsam... bilen va ju inne i 32 dagar o dom fixa inte felen...inte ens i närheten av att titta under t.e.x.... Får väl börja med att gå nån mekarkurs om det nu finns nån.... |
 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Såg det, och tycker oxå det är skrämmande, dock måste jag ge en eloge till grabbarna (vd för firmorna som gjort jobbet) att det inte på politsikt sätt förklarade bort det. Utan erkännde direkt att det var illa. Jag fick själv för 4-5 år sedan rapporten från BMW, "byte styrboxen, den är öppnad och troligen ligger felet där". Hade chips trimmat den, jag köpte en beg på skoten, och problemet var lika. Åkte till en annan BMW firma, och de hittade felet efter 10 minuter. Glapp i en spridare. Så det är nog mycket upp till vilja grabbar som jobbar på verkstaden. |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Varför är ni förvånade?? Efter 25 år med kontaker och bekanta som jobbar inom olika märkesverkstäder, så har man både hört och sett för mycket för att bli förvånad. Därför har jag aldrig lämnad in en bil på verkstad. hittills. MVH Hasso |
|
Lämnar alltid in bilen till min duktige privatmek när jag själv inte klarar av att fixa felen. Tycker personligen att det är bättre att ha en bil som fungerar och blir riktigt lagad än att ha en massa stämplar i serviceboken. Självklart kör jag ju en egen logg av vad som görs med bilen. Fördelen med att lämna in den hos privatmek är att han även påpekar andra eventuella brister som han kommer över när han går igenom bilen. På verkstäder byter de oftast det som är fel och skiter i om det är något annat som orsakat felet. |
|
| Tror de stora verkstäderna blivit lite för stora för sitt eget bästa. (och kundernas) Såg en räkning på ett arbete förra ägaren gjort hos Wölkes; bilen går upp i temp. Felsökning 1 timme, byte termostat. Notan slutade totalt på närmare 2.000. För ett temostatbyte! Rena skämtet att en meck som utger sig för att vara BMW-specialist och säkert har stått inför problemet 1000 gånger, behöver 1 timme a´800 för att komma fram till att termostaten var kass. I många fall är det leasingskåp de servar, där räkningen kanske inte ägnas allt för stor uppmärksamhet, men likväl gränsar det till bedrägeri. Aldrig någonsin att jag lämnar min bil till en oinspirerad pajas på en stor märkesverkstad, som dessutom har ett ackord som måste följas där varje moment är tidsmätt, och avslutar arbetet vare sig det är klart eller ej. | |
Tigerr |
Hasso, och alla andra som KAN meka själv: Jag förstår er helt och hållet! Men ni får förstå oss andra också, vi som är mer eller mindre frivilligt "utlämnade".. Jag tycker att vi har rätt att tycka synd om oss själva! ;) Tigerr |
|
Tacka vet jag mindre verkstäder med personal av den gamla stammen som tänker till när de står inför ett problem ...och så var Insiderteamet givetsvis tvungna att provocera fram en fetkokning av den stackars 850:n för att få en bra bild. --------------------------------------------------- Länk |
|
|
jo...som dom själva sa: en bil i bra skick... inte nu längre... _____________________ #232 i E28 registret Länk Länk |
|
|
Jag har erfarenhet från både och. Dock kan man inte alltid lita på servicen hos små "kända" företag heller. Min far har servat alla sina bilar på ett och samma ställe när sedan jag skulle serva min bil där (tror inte dom visste att jag var hans son) såg det konstigare ut. Fick en prisuppgift på 2500:- för arbetet. När jag skulle hämta bilen var vi uppe i 5000:- Jaha varför? Jo ett par skruvar satt hårdare än dom trodde, rost tydligen. Ja den kan vara fastlimmad med superduperlim det skiter jag i. Men dom vägrade gå ner i pris. Gick (!) vidare till jobbet kom tillbaka med farsan. Ja då lät det helt plötsligt annorludna. Det slutade med "jag vill inte få dåligt rykte och om du känner så bla bla bla" slutade med att jag bara betalade materialkostnaden :) |
|
|
Den lilla verkstan som jag nyttjar mig av har ständigt fullt med jobb (lite för mycket ibland då det ibland kan vara svårt att få låna plats för lite egenmekning..) trots att de aldrig annonserar etc. samt att de ligger lite "off". De som kommer dit är till största delen nöjda kunder som återkommer eller nya kunder som blivit rekommenderade, om man har en sådan kundkrets har man inte råd att bete sig som verkstäderna i Insider gjorde. Mvh / Malte |
|
|
har aldrig had´ft problem med bmw i luleå, brukar traski in i verkstaden för att se så de gör de jag vill att de ska göra och inget har nekat mig till det. Prisuppgifterna jag har fått har stämt väldigt bra ibland har det diffat lite upp och ner men aldrig mer än 200kr och de tycker jag inte är nått att hänga läpp över Joakim Eriksson |
|
| Ni som säger att ni nästan aldrig lämmnar in bilen för att ni inte litar på värkstaden å gör de själv i stället,hur gör ni med stämplarna i boken??? | |
|
Lazer eye: när man har en -88 så kvittar serviceboken... _____________________ #232 i E28 registret Länk Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.