|
|
|
|---|---|
|
Har et problem med min i övrigt fantastiska 530iA som gäller felmeddelandet "Kennzeicenlich" som tänds när intrumentbelysningen tillfälligtvis slocknar vilket den gör då och då. Glappt någonstans? har kollat reostaten och strömbrytaren med de verkar ok. Instrumentbelysninen slocknar ofta unde gång då blinkersen sätts på åt endera hållet. Är det någon som känner igen detta irriterande elfel? | |
| Hej! Ja du verkar ha ett skumt fel. Men "Kennzeichenlicht" betyder iaf. nummerskyltbelysning. Kolla alla säkringar och lampor på bilen till att börja med. | |
|
Nummerskyltbelysning och övrig belysning fungerar samt alla säkringar är hela. Kan det vara något relä som hänger sig? |
|
|
ostkakan: ja det låter som om något relä glappar! mvh Kalle |
|
|
Jag lider av ungefär samma problem, larmet kommer ofta när man sätter på blikers men sällan på sommaren ofta på vintern. Enl. BMW service buletin ligger felet i LKM modulen om de är tillverkad före 93 vecka 15 skall den bytas. prova att byta denna om du lider av plinget, förmodligen dyrt. Någon gång skall jag gå till botten med problemet. Men inte nu, står ut med plinget. mvh BLJ |
|
|
Hej. Prova att rycka ur kontakterna ur motorerna som styr halvljusets vinkel. Jag fick tipset för 1½ år sedan efter att i 1 års tid dagligen ha plågats med falska meddelanden om skylt, broms & bakljus. Vet Ej varför, men det fungerar. MVH Stefan |
|
| Jag har exakt samma problem på min 530 iA touring -94. När jag anväder blinkers vid kyla får jag ibland felmeddelande "kennzeichenlicht". Jag har tänkt och tänkt och tänkt vad det kan vara men utan framgång. Nu har jag dock vant mig vid plingandet efter två år. Lustigt att andra har exakt detta fel! Går det inte att reparera LKM modulen själv? | |
|
Hej! Jag funderar på att kika på en 530 -93:a den närmsta tiden. Var hittar jag LKM:en och står det tillv. datum på boxen eller skall jag öppna den och kolla på komponenterna vilka tillv. datum dom har.. Vore ju bra att kolla upp... (Refererar till det inlägg ovan som "bengt" gjorde) MvH Patrik |
|
|
bmw har faktiskt ett service meddelande om detta. Det är fel i motorerna för nivåreglering av strålkastarna. Bytar man ut dem... eller drar av sladden så försvinner felet. |
|
| Kanon tips. Jag har också plågats av dessa meddelanden. Kennzeichen/Bremslichtelektrik mm. | |
|
Stimpenbmw2>>> Vilket servicemeddelande syftar du på? Jag har tillgång till BMW TIS, i meddelande 620692000 står det att detta beror på LKM modulen (se mitt tidigare inlägg). mvh BLJ |
|
| otto, det funkar! tackar!! | |
| otto, det funkar! tackar!! | |
Be 726 523iT LCI -07
316i -00 530iT/5 -96 528iA -86 528i -83 Alpina B9/E28 -82 Nr:003 525 -75 3.0 CS -73 Jaguar E-type OTS v12 -71 Dynapack dynamometer |
Har samma problem när jag sätter på lyset (räcker med bara parkeringsläget), dock bara om det är under ca: 5°C. Det räcker med att tända en gång och sedan stänga av och starta om så är problemet borta. Jag tror att det har att göra med spänningsfall någon stans. Kanske i lampornas infästning i socklarna eller själva lampornas inre motstånd. Skall gå igenom allt och byta alla lampor som sitter till parkeringslyset och se om felet försvinner. Har ej tidigare hört talas om att ljusinställningsmotorerna skulle påverka detta. Min bil är ju en -96;a så LKM-modulen borde inte vara orsaken. Den som kommer på den verkliga orsaken till detta problem borde nomineras till Nobelpriset! Bert-Ola BmwCS #2423 |
|
Vad exakt gör "LKM modulen "? vad kostar en ny sån? Häftig motor,häftiga priser...!!! |
|
|
HEUREKA! Tack för tipsen om halvljusmotorerna. Man behöver dock inte rycka ur några kontakter. Jag renoverade potentiometern och vips var felmedelandena som bortblåsta. Renoveringen består i att ta i sär det plasthus som potentiometern sitter i. Akta den lilla fjädern och den lilla kulan så att de inte sprätter iväg! Därefer löds alla lödningar om och potentiometerbanan rengörs med finaste smärjelduk och sprejas med kontaktsprej. Sätt ihop igen och njut av friheten ifrån pling. |
|
|
hingsten: Tack för tipset, jag skall prova det under vintern så jag har något att pyssla med då jag ställt in den tills de slutar salta fram i April. Jag har inte kollat hur motorerna sitter fast men det kanske ger sig självt hur man får bort dom ? MVH Stefan |
|
|
oskakan var sitter potientiometern du renoverade. var sitter LKM modulen? |
|
|
LKM-modulen tror jag sitter i reläboxen på babord sida. Den har jag inte rotat i. Potentiometern sitter på instrumentpanelen, en ratt graderad 0,1,2. Det är den du skall plocka ut och renovera. I mitt fall var det en hel del oxid på banorna som avlägsnades. Överhuvud taget är det lite tveksam kvalitet på strömbrytare och reglage. Jag har även renoverat ljuskontakten och potentiometern till instrumentbelyasninen som också krånglade. Lycka till. |
|
| asso menar du ljus nivå reglerings hjulet? det man reglerar höjden på strålkastarna med? | |
| Svar ja! Det du kallar hjulet är en potentiometer med en kolbana och en metallbana med en släpkontakt.Men för att se det måste du ta isär den. Och som jag sa tidigare: -passa på fjädern och kulan. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.