AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
980

Ställbart kamdrev

mc
460
mc_fox
328i Limo -96
318i Touring -01
Halloj!

Hur funkar ett ställbart kamdrev,
och vad/hur mycket kan man vinna med ett sådant?

//Fredrik
Be
216
Betioveåtta
MB C63 - 2010
Manuell VANOS enkelt uttryckt!
Vridmoment.
mc
460
mc_fox
328i Limo -96
318i Touring -01
Ok, så man får mer vrid på låga varv eller?, kan man inte bara ändra ett kugg på kamdrevet då, det borde ju vara samma sak?

Finns det nån som orkar ge en mer utförlig beskrivning?
PETER.O
Manuell Vanos?? Nja, den liknelsen haltar. Vanosen ställer om kammen
under tiden motorn går för att få optimal prestanda beroende på varv och
gaspådrag+ lite andra grejer.Ställbara kamdrev annvänds för att ställa in
kammen så som den är tänkt att den skall stå.Om man bara går efter
märkningarna är det inte säkert att det blir 100% rätt, beroende på att
alla delar som driver kammen ej är exakt tillverkade (tillverkningstoleranser).
Om man planat topp el block kan man nästan vara säker på att det ej stämmer.
Man kan även labba med lite olika inställning för att se om det funkar bättre,
men då krävs nästan bromsbänk, för det blir inga stora skillnader. Ställbara
kamdrev ger isig ingen effektökning men den hjälper kammen att göra det
den var tänkt att göra.Att flytta en kugg blir för mycket.Man justerar typ +-5
vevaxelgrader.

Mvh Peter
mc
460
mc_fox
328i Limo -96
318i Touring -01
Ok, tack får svaret.
AL
289
AL
318is CSN-90

5 graders ändring gav inte en kuse på den Hissingemaskinen polaren byggde...men vridet stack ca 25 Nm över hela registret. Man kan säga att man med ett justerbart drev kan trixa fram optimal effekt/vrid. Men det kräver en bänk som ngn påpekade.

"...det är inte alltid så enkelt..."
AL
289
AL
318is CSN-90

Ett förtydligande... Man ska inte räkna med 25-30 Nm ökning på en standardmaskin. Denhär motorn var modifierad grundligt. Mao stämde inte originalmärkningarna...därav denna stora ökning.

"...det är inte alltid så enkelt..."
be
573
bengt
325i Touring -06
540iA -93
635csi -88
528 -86
502 -59
AL>>>
Grundkurs i mekanik!
Effekt = Vridmoment * Varvtal

Effekten i kW = Moment i Nm * varv i minut/9550
Så om din polare ökade momentet med 25Nm så måste effekten ha ökat med 15,7kW = 21,3 kuse vid 6000 varv.
mvh

BLJ

Någon som vet hur många mm ventillyft i ÖD s50 ska ha?

svavelvinter
Nån som vet vars man kan köpa ställbara kamdrev? behöver till min 320i e36 turbokonverterad
_marcus_
svavelvinter

alutech har ställbara drev
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.