|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Med känsla, du med din tidigare fordonspark borde väl bara hyfsat immun mot hög förbrukning? 760i, M6 E63 osv... :) Relativt alla andra kostnader så spelar väl 2-3kr/milen ingen större roll? Men malus lär ju inte vara rolig och att betala mer i skatt svider ju! |
|
| Oavsett värdeminskning och andra kostnader, visst är det väl trevligt om bilen är snål på dropparna när man vill. Kanske inget som är avgörande men på plussidan helt klart. Sen tycker jag diesel passar biltypen, känns avspänt och går liksom aldrig tungt. Ska iaf bli kul att höra vad ts väljer :) | |
|
Jag skulle välja 530d av de tre alternativen, nu föredrar jag diesel generellt men efter att ha utvärderat snart sagt alla motoralternativen i G30 tycker 30d ger absolut mest valuta för pengarna. 540d är naturligtvis ännu bättre men jag upplever inte att den är värd merkostnaden. 540i är naturligtvis en trevlig bil det också, men jag anser att en dieselsexas karaktär passar biltypen bättre och jag upplevde 540i som hyfsat törstig plus att skatten är hög, generellt tycker jag 40i motorn passar bättre i en 3-serie BMW CS #5139 |
|
| 530d hade varit mitt val också, alternativt en chippad 530e som då får 370hk. | |
Transocean |
Nu kör jag själv en chippad 530e med 338 hk/508 nm men eftersom TS verkar vara på dieselspåret så vad med en Audi SQ8 TDI med 435 hk/900 nm ? |
|
Hämtade ut min 530d idag, körde strax över 20 mil hem. Med en genomsnittshastighet på 89kmh drack bilen 4,9 liter. Jättenöjd:))) |
|
| Stabilt! När förbrukningen är under 0,5l/mil så kan soppan bli rejält dyr innan det märks i plånboken. Vad är malusskatten på en 530d? | |
|
6001kr skatt för 530d med den utrustningen bilen har med 19 tummare,för varje box man kryssade i så blev den dyrare, lol. Värst är det med fälgarna där det blev en ganska betydlig skillnad mellan 18 och 20 tum. Har ej xdrive, där blir det dyrare för de som väljer det. |
|
|
Är ju ändå en överkomlig siffra på en bil av denna klass. Var ju inte allt för många år sedan dieselskatten generellt var kring dessa nivåer på starkare bilar. Men visst är det aldrig kul att betala skatt... Hur stor var skillnaden mellan 18"-20"? |
|
|
Jämfört med Skoda Kodiaq på typ 11 tkr per år är det ”billigt” /Anders |
|
| Med känsla, jag tänker detsamma. För en sån bil som är motorsvagare och märkbart billigare svider det såklart mer med nästan 1000kr/månad för ingenting. | |
|
530d kommer original med 17 tummare tror jag, om den inte har m-pkt (m bromsar) skatten är på 5600kr då om jag minns rätt. Xdrive lägger på en tusing minst utöver det. |
|
| Om jag skulle behålla bilen efter ”straff” perioden så blir skatten 2500kr | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.