|
|
|
|---|---|
|
Har fått ett missljud från framdiffen, bilen rullat bara drygt 5000mil och behöver redan bytas Hörs mest vid gaspådrag och gassläpp vid relativt låga varv på låga växlar En ny era för mig som kört Volvo i ca 60 år och aldrig behövt besöka en verkstad för varken rep eller service För några månader sedan ville BMW ta in bilen för att montera något slags snöfilter för turbon För någon dag sedan fick jag kallelse att komma med bilen , då var det något jox med EGR-ventilen. Tur att det inte är många mil till Bavaria :) Undrar om BMW raggade upp alla tekniker och ingenjörer när Trabant gick i graven:) | |
|
Vad är det för ljud? Jag har faktiskt inte hört talas om något diffhaveri på främre diffen på någon x-drive...därmed inte sagt att det inte skulle kunna inträffa. ;) Däremot är det tyvärr inte helt ovanligt att fördelningslådorna ger sig på x-drive. Är det ett "huggande" ljud och även lite ryck vid acceleration på lägre växlarna, skulle jag rikta misstankarna mot fördelningslådan. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Alltid svårt att beskriva ljud men ett slags dovt donk donk donk, hastighetsberoende, hustrun som har full hörsel hör det inte (inget motoröra?) Men kundmottagaren på Bavaria hörde "mitt" missljud och påstod att det var framdiffen och det är där jag köpte bilen för mindre än ett år sedan, så jag hyser ett visst hopp om en godtagbar lösning |
|
| Framdiffen utbytt och missljudet borta, bra verkstad ska lämna in bilen där fler gånger, ingen kostnad för reparationen eller för lånebilen :) | |
| Om du kört Volvo i 60 år men aldrig besökt en verkstad för service så hoppas jag du servat dina bilar själv och inte bara helt skippat att serva dina bilar? | |
|
Med mina Volvobilar var jag tämligen noga med att sköta oljebyten och allt underhåll själv, ytterst sällan bilprovningen hade något att klaga på Senaste Volvon 945 ft -96 skiljer sig dock en aning :) mot en relativt ny BMW och med tanke på min ålder så vet jag inte hur jag ska hinna lära mig att sköta om bilen själv, bara en sån sketen detalj som att kolla bromsvätskenivån i BMW:n vållade lite huvudbry :) |
|
| Okej, då förstår jag. Då är det mer ovana med nyare bilar än ovana BMW specifikt. En ny Volvo är lika avancerad som en ny BMW så det hade varit lika svårt att serva en sådan själv. | |
|
När jag blir stor, om ca 50 år från nu, så vill jag också hänga på forum och skriva i trådar. Att min mormor som bara är 3 år äldre än Errbe skulle sitta vid datorn på det här sättet är heeeeelt otänkbart. Coolt! |
|
| Mahhbechh Det kan mycket väl vara på det sättet att om 3 år är det heeeelt otänkbart att jag sitter vid datorn, trist men så är det, bara att ta fram tumstocken så ser man att den räcker snart inte till:) Man får försöka tänka bort det ofrånkomliga och istället fundera på vilken motoroptimering man ev. ska välja. Hade mera hk i 945:an än i BMW:n, det irriterar lite, i övrigt bara till tyskens fördel | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.